黃陂區(qū)推動(dòng)長(zhǎng)江新區(qū)建設(shè)辦公室，掛牌了，但不在武湖！

轉(zhuǎn)自：前川公子

長(zhǎng)江新區(qū)黃陂部分

長(zhǎng)江新區(qū)500多平方公里的范圍內(nèi)，300多在黃陂，包括5個(gè)部分，分別是武湖街道、三里橋街道、大譚辦事處全部，前川街道魯臺(tái)部分，六指街道部分。

為了促進(jìn)魯臺(tái)地區(qū)的開發(fā)建設(shè)，黃陂成立了推動(dòng)長(zhǎng)江新區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，這個(gè)辦公室，位于魯臺(tái)八里村委會(huì)，半年前小編就去看過，但當(dāng)時(shí)招牌上有塊紅布遮著，前幾日再去看，發(fā)現(xiàn)紅布已經(jīng)拿走，招牌就掛在大門口，面對(duì)著官塘街

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所謂官塘街，南起黃武公路，北抵318國(guó)道，和火塔公路對(duì)接，一條2車道的馬路，是魯臺(tái)區(qū)域?yàn)閿?shù)不多的公路之一

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網(wǎng)友疑問，為何這個(gè)牌子掛在魯臺(tái)，而不是武湖呢？

武湖屬于長(zhǎng)江新區(qū)起步區(qū)，有街道工委負(fù)責(zé)，無需再成立一個(gè)辦公室，魯臺(tái)則不同，這只是前川街道下屬的一個(gè)地方，由社區(qū)和村委會(huì)構(gòu)成，沒有一個(gè)統(tǒng)一的單位管理，為了配合長(zhǎng)江新區(qū)高鐵站產(chǎn)城一體化的建設(shè)，統(tǒng)籌該區(qū)域的拆遷等問題，確實(shí)需要專門成立一個(gè)部門來領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)。

據(jù)網(wǎng)上公開消息，長(zhǎng)江新區(qū)高鐵站產(chǎn)城一體化區(qū)域范圍有20平方公里，位于318國(guó)道和繞城高速之間的魯臺(tái)區(qū)域，由武漢城投和長(zhǎng)江建投合資成立的公司負(fù)責(zé)建設(shè)和開發(fā)。

2022年，長(zhǎng)江新區(qū)高鐵站還停留在紙面上，2023年看會(huì)不會(huì)有實(shí)質(zhì)的進(jìn)展（但可以肯定的是，這個(gè)高鐵站2026年肯定要建成）。

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魯臺(tái)，以318國(guó)道為界（地圖中標(biāo)記為黃陂大道），北側(cè)仍屬于黃陂區(qū)前川街道，南側(cè)則屬于長(zhǎng)江新區(qū)，此區(qū)域地形，介于平原和丘陵之間，沒有武湖平坦，和橫店差不多，偶有上下坡。

20年前，魯臺(tái)取消鎮(zhèn)的編制，并入前川街道以后就基本沒啥發(fā)展了，鎮(zhèn)區(qū)破破爛爛（面積很小，連木蘭鄉(xiāng)都不如），道路灰塵漫天（通過魯臺(tái)的318國(guó)道和黃武公路，雖然都有4車道，但還是農(nóng)村馬路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，沒有非機(jī)動(dòng)車道和人行道），很多地方野草瘋長(zhǎng)（魯臺(tái)，農(nóng)田不多，很多地方是旱地，就這么荒廢著，長(zhǎng)滿野草），冬天的時(shí)候看起來一副蕭瑟景象（下圖中，樹木花草枯黃，灰色的天空，確實(shí)讓人覺得壓抑）。

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希望長(zhǎng)江新區(qū)高鐵站的落地，能帶動(dòng)這個(gè)區(qū)域發(fā)展起來，和前川形成一河兩岸的城市景觀。

黃陂，面積太大了（2261平方公里，比深圳還大），確實(shí)需要長(zhǎng)江新區(qū)和武漢臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)來分擔(dān)一二（這兩個(gè)開發(fā)區(qū)，包含了450平方公里的土地，占另外黃陂南部的一大半），未來的黃陂，假如真的由這3個(gè)單位來管理，相信咱們的發(fā)展會(huì)更加快速。