本報(bào)記者 趙毅 上海報(bào)道

“廣汽高域飛行汽車已開啟適航審定，預(yù)計(jì)明年年底能夠取得適航證。”在2025上海車展上，廣汽高域飛行汽車創(chuàng)始人兼CEO蘇慶鵬對《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示。

車展當(dāng)天，本報(bào)記者在廣汽高域展臺看到，幾位海外電視臺的記者正在圍觀一臺GOVY AirCar，一位來自日本的記者登上座艙提前體驗(yàn)了一把“飛行”的感覺。

GOVY AirCar

近日，外交部發(fā)言人毛寧也在社交賬號上曬出了一張GOVY AirCar的照片，并附上幽默配文：“這是一輛跑車還是一架直升機(jī)？”

回溯廣汽高域飛行汽車發(fā)展歷程，這款飛行汽車正如它的“天生精彩 一鍵飛達(dá)”的口號一樣，以驚人的速度展現(xiàn)在公眾面前。

2023年6月，蘇慶鵬團(tuán)隊(duì)發(fā)布了首款多旋翼飛行汽車GOVY AirCar；2024年3月，GOVY AirCar在廣州CBD上空進(jìn)行試飛；9月，GOVY AirCar獲頒中國民用航空局民用無人駕駛航空器特許飛行證；11月，GOVY AirCar亮相2024珠海航展并完成飛行艙在底盤上精準(zhǔn)起飛的首次展示；12月，首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet亮相。

在此次上海車展上，蘇慶鵬向記者透露：“目前廣汽高域飛行汽車已經(jīng)在布局產(chǎn)線，準(zhǔn)備年中發(fā)布試航機(jī)型的升級版，隨后啟動預(yù)訂，明年預(yù)交付。未來會率先在廣州推出立體出行示范運(yùn)行試點(diǎn)。”

廣汽高域飛行汽車創(chuàng)始人兼CEO蘇慶鵬

“全球七成無人機(jī)來自廣東。”蘇慶鵬表示，“中國的無人機(jī)在全世界已經(jīng)處于前列，我們希望通過電動垂直起降技術(shù)的積累來實(shí)現(xiàn)換道超機(jī)。”

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，廣東在消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域已占據(jù)全國95%、全球70%的市場份額，工業(yè)級無人機(jī)更是占據(jù)全國54%、全球40%的市場份額。這一驚人的數(shù)據(jù)背后，折射出廣東在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢。

2024年全國兩會期間，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入《政府工作報(bào)告》。2025年《政府工作報(bào)告》將“低空經(jīng)濟(jì)”納入新質(zhì)生產(chǎn)力培育范疇，明確提出推動低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。近兩年來，廣東省重磅布局低空經(jīng)濟(jì)，《廣東省推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2026年）》中提出，到2026年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過3000億元，全省通用飛機(jī)飛行達(dá)到15萬小時(shí)，在城市空中交通、低空物流、全空間無人體系等試點(diǎn)示范取得積極進(jìn)展。

對此，蘇慶鵬表示：“?廣東擁有堅(jiān)實(shí)的制造業(yè)基礎(chǔ)，政府一直在牽頭促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，作為國內(nèi)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)起步較早的省份之一，得益于政策支持力度大、產(chǎn)業(yè)完善度高、技術(shù)積累經(jīng)驗(yàn)豐富等多方因素，飛行汽車在廣東取得了較快發(fā)展。”

除了廣汽高域飛行汽車外，記者觀察到，2025年上海車展上，紅旗、奇瑞、長安、小鵬等車企紛紛展示了其最新的飛行汽車產(chǎn)品，寧德時(shí)代和欣旺達(dá)動力也帶來了為飛行汽車量身定制的動力解決方案，吸引眾多觀眾的目光。

產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢下，政策正催生主機(jī)廠加速“飛天”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，包括廣汽集團(tuán)、中國一汽、東風(fēng)集團(tuán)、長安汽車、奇瑞、吉利、小鵬等主機(jī)廠已先后涉足這一新興領(lǐng)域。企業(yè)的參與為低空經(jīng)濟(jì)奠定了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，根據(jù)中國民航局預(yù)估，在2025年，我國低空經(jīng)濟(jì)的市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，2035年低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模則有望達(dá)到3.5萬億元。

（編輯：童海華 審核：李正豪 校對：顏京寧）