2025年4月23日，2025中國鄭州物流博覽會在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)正式開幕。本屆為期3天的博覽會聚焦“綠色化、智能化、數(shù)字化賦能物流新質生產(chǎn)力”，吸引了全球超300家知名物流交通企業(yè)參展。

在這場行業(yè)盛會中，新石器無人車攜旗下四臺智能產(chǎn)品集體亮相，覆蓋末端物流、智能零售、校園配送等多個典型場景，集中展示了企業(yè)在自動駕駛技術及無人配送領域的最新技術與應用成果。

觀眾參觀新石器無人車展臺

據(jù)新石器現(xiàn)場工作人員介紹，參展的四款車型，分別為新石器X3貨廂車、新石器X6貨廂車、X3校園格口柜車以及X3冰淇淋車。四款車型均搭載車載激光雷達、高清攝像頭等多種先進傳感器，配合企業(yè)自研的4D One Model端到端大模型與高性能車端算力平臺，具備L4級自動駕駛能力，能夠在復雜天氣與多變環(huán)境中自主識別障礙、精準規(guī)劃路徑、獨立完成配送任務。

新石器X6貨廂車

其中，新石器X3貨廂車主要面向核心城市高密度區(qū)域的末端配送場景，擁有3m3的裝載空間，可一次性裝載快遞800至1000件，續(xù)航達100公里，具備在城市公開道路下以50km/h速度自動行駛的能力，能夠在城市狹窄道路中靈活穿行，承接網(wǎng)點到驛站的短途配送任務，提高城配效率。X6貨廂車，相比X3則具備更大裝載空間和更強運輸能力，使用場景也由核心城區(qū)擴展至城市外圍、二線城市、縣域及鄉(xiāng)村等物流轉運環(huán)節(jié)。該車型單次可運送快遞800至1000件，續(xù)航200公里，具備在城市公開道路場景下60km/h的自動駕駛能力，能夠在多個驛站之間完成靈活串點，具備全天候、全時段、全場景的道路通行能力。

新石器X3貨廂車

特別面向校園與社區(qū)等人群密集場景推出的X3格口柜車，結合“格口+無人車”設計理念。工作人員透露，新石器無人車現(xiàn)已走進清華大學、同濟大學、蘭州大學、四川傳媒學院、安陽學院等國內(nèi)高校。而X3冰淇淋車則特別配備四個獨立冷藏貨廂，支持7*24小時不間斷運營，適用于移動零售等創(chuàng)新商業(yè)模式。

新石器X3校園格口柜車

據(jù)了解，新石器無人車自2018年成立以來，已在北京、上海、深圳、杭州、蘇州等近百座城市獲得路權，累計交付部署無人車超3000輛，其累計自動駕駛里程突破3000萬公里。目前，該企業(yè)已在河南地區(qū)運營部署無人車超100臺。

近年來，河南省積極推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后出臺了《河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范管理辦法（試行）》、《關于進一步完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理制度的通知》、《河南省推動交通運輸領域設備更新實施方案》等多項政策文件。

據(jù)悉，河南省同時也是全國第三大物流園區(qū)（基地）聚集地，全省范圍內(nèi)有近180個物流園區(qū)（基地）。河南省郵政管理局數(shù)據(jù)顯示，2024年河南全省郵政快遞業(yè)務總量和業(yè)務收入分別完成101.69億件和727.25億元，同比分別增長32.68%和16.06%，寄遞業(yè)務量增幅居全國第二位。

今年2月，河南省人民政府分布《河南省有效降低社會物流成本實施方案》，明確提出要推動物流數(shù)智化發(fā)展，鼓勵發(fā)展與平臺經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、無人駕駛等相結合的物流新模式，推廣無人車、船、機、倉以及無人裝卸等技術裝備，推進物流設施設備智能化升級，提升物流樞紐和物流園區(qū)智慧化水平，爭創(chuàng)國家智能化倉儲物流示范基地。

技術創(chuàng)新和政策支持雙輪驅動，河南持續(xù)釋放物流樞紐潛力，加快布局智慧物流生態(tài)。以新石器為代表的無人車企業(yè)正借助著這片土壤，加速探索助力社會物流降本增效的可能性。