車內(nèi),方向盤根據(jù)行駛路徑自動轉(zhuǎn)方向;車外,面對紅綠燈車輛能自動識別,并“絲滑”避開障礙物……一趟自動駕駛體驗的“旅程”結(jié)束,來自巴基斯坦的賽義德·海德爾·阿巴斯·里茲維點贊道:“中國正引領(lǐng)全球自動駕駛技術(shù)!” 這是4月19日下午發(fā)生在重慶永川街頭的一幕。 “中國共產(chǎn)黨的故事”重慶專題宣介會將于4月20日至22日舉行,4月19日,來渝參會的南亞多國政黨干部考察團(tuán)前往永川,體驗無人駕駛的魅力。 百度智行信息科技(重慶)有限公司,是此行的第一站。在西部自動駕駛測試基地,考察團(tuán)詳細(xì)了解路網(wǎng)環(huán)境感知、車路實時信息交互等無人駕駛的智能化操作原理。 隨后,考察團(tuán)成員們紛紛坐上無人駕駛示范運營車輛,體驗全自動駕駛的奇妙之處。 “今天我的體驗非常好,以前從沒體驗過全自動駕駛汽車,這是我第一次坐這種車,我非常開心能看到在中國發(fā)生著各種奇跡,中國發(fā)展非常迅速,相信不久的將來這種車會在道路上隨處可見,很顯然,中國正在引領(lǐng)全球的自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。”考察團(tuán)成員、巴基斯坦統(tǒng)一民族運動黨中央?yún)f(xié)調(diào)委員會成員賽義德·海德爾·阿巴斯·里茲維贊嘆道。 巴基斯坦俾路支人民黨副主席米爾·齊亞·烏拉則期待雙方未來能在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域開展合作,“我期待巴基斯坦也有這種技術(shù),我們期望與中國開展相關(guān)的合作,并在該領(lǐng)域取得成效。” 目前,西部自動駕駛開放測試與示范應(yīng)用基地已開放永川城區(qū)全域1576平方公里,共計雙向1446公里道路?;谲嚒⒙?、云、圖全面協(xié)同的技術(shù)方案,基地全方位部署了5G通信路網(wǎng)環(huán)境,構(gòu)建了30多個開放道路測試場景。并建有自動駕駛測試云控平臺,實現(xiàn)了路網(wǎng)環(huán)境感知、路側(cè)邊緣計算、車路實時信息交互。 隨后,考察團(tuán)一行走進(jìn)雅迪重慶生產(chǎn)基地,運轉(zhuǎn)有序的現(xiàn)代化設(shè)備,一輛輛“新鮮出爐”整齊排列的新能源摩托車,考察團(tuán)成員紛紛拿出手機拍照記錄,點贊中國電動摩托車“科技感十足”。 一行人還前往現(xiàn)代制造職業(yè)學(xué)院深度感知重慶現(xiàn)代制造、職業(yè)教育等方面發(fā)展情況。 “中國無疑是世界科技巨頭之一。”考察團(tuán)團(tuán)長,巴基斯坦穆盟(謝)參議員、前聯(lián)邦信息技術(shù)和電信部長阿努莎·拉赫曼·艾哈邁德·汗直言來永川收獲頗豐,“這里的大學(xué)建在工廠里,很多中國年輕人可以參與到中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的生產(chǎn)建設(shè)中,希望未來能和電動汽車廠達(dá)成更多合作,讓巴基斯坦的年輕人也像中國的年輕人一樣接受技術(shù)培訓(xùn),讓巴基斯坦也擁有像中國一樣的電動汽車廠!” 上游新聞記者 譚旭 攝影 周本帥 |
過了130天,第二次理想 AI Talk 來了,上次李想已經(jīng)宣布:
當(dāng)國內(nèi)車企還在為城市NOA開城數(shù)量較勁時,一家躋身行業(yè)領(lǐng)先
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