(央廣網(wǎng)天津1月12日)“6號(hào)線二期全自動(dòng)駕駛真是科技感十足！”“一直盼著地鐵早日開通，解決了上班難題”……近日，隨著天津地鐵6號(hào)線二期正式通車，市民紛紛開始試乘體驗(yàn)。作為軌道交通裝備領(lǐng)域高端智能化項(xiàng)目，“智慧列車”成為本次通車車輛的關(guān)鍵詞。為進(jìn)一步了解背后的黑科技，記者來(lái)到天津港保稅區(qū)，實(shí)地探訪了列車的出廠地中車天津電力機(jī)車有限公司。

“我們天津公司此次首列下線這輛“全自動(dòng)駕駛地鐵列車”，車輛采用輕量化A型鋁合金車體，以智能、綠色、安全、舒適為理念進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。具體而言，車輛的智慧科技主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是在車輛上配備的多個(gè)檢測(cè)設(shè)備，可利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行全程監(jiān)控，確保車輛運(yùn)行安全。另一方面是車輛的智能感光與LCD動(dòng)態(tài)地圖，不僅可根據(jù)人員的密集程度進(jìn)行站內(nèi)燈光的自動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備了電子屏可實(shí)時(shí)顯示乘客所在車廂、車廂內(nèi)空調(diào)、舒適、擁擠程度，給予乘客智慧化的乘坐體驗(yàn)。”天津電力機(jī)車有限公司裝備分廠副廠長(zhǎng)、城軌項(xiàng)目經(jīng)理趙淼林在接受采訪時(shí)表示。

記者了解到，本次列車具備的GOA4全自動(dòng)運(yùn)行功能，除了能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能外，還具備遇到障礙物會(huì)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)反應(yīng)。車輛內(nèi)部十分寬敞，司機(jī)室和車廂之間并無(wú)隔擋，乘客可走進(jìn)最前方觀景臺(tái)觀看地鐵隧道。同時(shí)，為進(jìn)一步提升乘客乘車舒適度，車內(nèi)配備的智慧變頻冷暖空調(diào)，使車輛可實(shí)現(xiàn)同車不同溫功能、自動(dòng)及遠(yuǎn)程控制空調(diào)開、關(guān)、預(yù)冷、預(yù)熱功能，提高乘客體驗(yàn)感的同時(shí)達(dá)到節(jié)能的目的；空調(diào)機(jī)組內(nèi)部設(shè)置空氣凈化裝置，可實(shí)現(xiàn)殺菌、消毒、去除異味等功能。

此外，每個(gè)空調(diào)機(jī)組進(jìn)風(fēng)口都設(shè)置了煙火傳感器，可對(duì)隧道內(nèi)火災(zāi)情況實(shí)時(shí)檢測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到火災(zāi)時(shí)，將自動(dòng)控制新風(fēng)門關(guān)閉，防止煙霧進(jìn)入車廂內(nèi)，并將報(bào)警信息上報(bào)控制中心，進(jìn)一步保障車輛安全運(yùn)營(yíng)。

趙淼林向記者介紹，本次通車的6號(hào)線二期車輛不僅在技術(shù)研發(fā)上不斷創(chuàng)新，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也巧用心思，提取了海河、天津眼等地方特色元素，車頭造型圓潤(rùn)飽滿，曲面之間通過(guò)高低錯(cuò)落的變化，讓車輛更具層次。同時(shí)采用天津地鐵具有標(biāo)志性的梯形黑色前窗和下俯沖的車身腰線，體現(xiàn)了天津軌道交通一脈相承的品牌特點(diǎn)。

作為軌道交通裝備領(lǐng)域高端智能化項(xiàng)目，本次地鐵6號(hào)線二期車輛的通車不僅標(biāo)志著電力機(jī)車業(yè)務(wù)拓展能力提升，成功填補(bǔ)濱海新區(qū)城市軌道車輛制造產(chǎn)業(yè)的空白。同時(shí)，在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中積累的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)也為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“濱海車、濱海造、濱海修”的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)助力保稅區(qū)乃至濱海新區(qū)的軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、支撐和引領(lǐng)城市綠色出行、加快推動(dòng)軌道交通“京津冀”一體化具有重要意義。

天津電力機(jī)車有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)問增杰表示，“十四五”時(shí)期，天津電力機(jī)車將繼續(xù)緊跟天津市、濱海新區(qū)的軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，依托既有的國(guó)鐵電力機(jī)車高級(jí)修平臺(tái)，以及正在與中車相關(guān)企業(yè)共建的城軌車輛造修維保平臺(tái)，積極打造軌道交通裝備造修產(chǎn)業(yè)鏈，努力將天津電力機(jī)車打造為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園，全面助力天津港保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和美麗“濱城”建設(shè)，為天津軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

天津港保稅區(qū)因港而生、依港而興，是中國(guó)第二個(gè)、北方首個(gè)保稅區(qū)。“30年來(lái)，保稅區(qū)堅(jiān)定不移落實(shí)對(duì)外開放基本國(guó)策，努力擔(dān)負(fù)更多國(guó)家使命和戰(zhàn)略任務(wù)，構(gòu)建‘三區(qū)兩港’的空間布局，管轄2類4處海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，在政策、資金、產(chǎn)業(yè)、人才等方面形成了優(yōu)勢(shì)疊加、要素聚集的發(fā)展態(tài)勢(shì)。”天津港保稅區(qū)黨委書記、管委會(huì)主任洪世聰表示，天津港保稅區(qū)作為天津市外向度最高的開發(fā)區(qū)之一，以建設(shè)一流的自由貿(mào)易園區(qū)、高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展的宜業(yè)宜居國(guó)際生態(tài)活力新城為定位，對(duì)標(biāo)先進(jìn)地區(qū)，描繪了“十四五”美好藍(lán)圖。將以改革開放創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)新動(dòng)能培育為主線，系統(tǒng)實(shí)施開放能級(jí)躍升、科技創(chuàng)新強(qiáng)化、新動(dòng)能引育、空間布局優(yōu)化、綜合環(huán)境提升五大工程，全面提升開放度、自由度、便利度，打造新時(shí)代開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地。