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三大計劃啟新,三款新車亮相,長安汽車邁入轉(zhuǎn)型新階段|聚焦2025上海車展

新資訊 2025-4-26 17:57 華夏時報 5 0


本報(chinatimes.net.cn)記者田野 于建平 上海報道


汽車產(chǎn)業(yè)正在轉(zhuǎn)向智能化的下半場,決定企業(yè)優(yōu)勝劣汰的關鍵因素——智能化、全球化、能源多元化,正是長安汽車的三大優(yōu)勢。面對這場變革,我們將全面邁入智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型新階段。2025年上海車展上,長安汽車董事長朱華榮為長安汽車的未來發(fā)展這樣定調(diào)。


圍繞其香格里拉”“北斗天樞”“海納百川三大核心戰(zhàn)略,長安汽車于此次車展集中釋放了轉(zhuǎn)型成果。


全力推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型


車展上,長安啟源Q07、深藍S09、阿維塔06等三款新車正式亮相。其中,長安啟源Q07配備智慧新藍鯨3.0插混和金鐘罩2.0電池,實現(xiàn)綜合續(xù)航1400km。


值得一提的是,長安金鐘罩全固態(tài)電池也首次亮相,計劃2026年完成裝車驗證,2027年實現(xiàn)量產(chǎn)。若2027年如期量產(chǎn),長安汽車或?qū)⒊蔀槔^豐田、寧德時代之后,全球第三家實現(xiàn)全固態(tài)電池商業(yè)化的企業(yè)。


在持續(xù)加持的新能源戰(zhàn)略指引下,長安新能源汽車銷量取得了階段性成效。數(shù)據(jù)顯示,2024年長安新能源汽車全年銷售73.5萬輛,同比增長52.8%;海外銷量53.6萬輛,同比增長49.6%。深藍S07、阿維塔07成為細分市場爆款車型。2025年第一季度,長安汽車新能源銷量繼續(xù)保持增長勢頭,達到19.42萬輛,同比增長36%。


盡管銷量同比實現(xiàn)大幅增長,但分析其車型占比,新能源車占總銷量比重僅27.4%,燃油車仍貢獻了72.6%的銷量和利潤主力軍。


另據(jù)長安汽車公布的2024年年度財報,全年實現(xiàn)營業(yè)收入1597.33億元,同比增長5.58%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為73.21億元,同比降幅為35.37%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤25.87億元,同比下降31.59%。


子品牌中,深藍汽車與阿維塔科技仍然雙雙處于虧損中。其中,深藍汽車2024年實現(xiàn)營收372.25億元,凈利潤為-15.72億元;阿維塔科技實現(xiàn)營收153.48億元,凈利潤為-40.18億元。長安汽車仍身負轉(zhuǎn)型的陣痛中。


與此同時,今年2月宣布的與東風汽車的重組消息,還在持續(xù)發(fā)酵。年報發(fā)布次日,在長安汽車業(yè)績說明會上,朱華榮針對外界熱議的兩大央企重組事宜,首次作出公開回應。他透露,長安汽車已作為關鍵參與者深度介入相關工作,并與東風汽車所屬集團攜手推進,重組方案現(xiàn)已基本成型。


同時朱華榮強調(diào),重組不會影響長安汽車既定的發(fā)展戰(zhàn)略,包括品牌、技術規(guī)劃以及全球化戰(zhàn)略規(guī)劃等。


多措并舉建立差異化優(yōu)勢


在長安汽車2024年年報中,明確了該品牌2025年力爭實現(xiàn)產(chǎn)銷量超過280萬輛。今年第一季度,長安汽車已完成年銷量目標的四分之一。同時其公告顯示,預計2025年該公司第一季度凈利潤為13億元至14億元,同比增長12.26%—20.89%。


未來五年,長安汽車將堅持BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE多動力路線不動搖,面向全球推出45款全新產(chǎn)品,其中新能源車型達到37款,占比超八成。


在智能化方面,當前長安汽車已投入2500億元布局智能化研發(fā),計劃五年推出50款數(shù)智化產(chǎn)品。另外,80后技術專家賀剛獲擢升為副總裁,技術型高管入局必將加速這一進程。而原長安汽車總裁王俊履新母公司中國兵器裝備集團副總經(jīng)理一職,將強化長安汽車與母公司的戰(zhàn)略協(xié)同,其在集團層面的資源整合能力,將為長安汽車海外拓展和產(chǎn)業(yè)鏈升級提供更強支撐。


414日,長安汽車披露投資者關系活動記錄表顯示,針對公司2025年的經(jīng)營目標,長安汽車董事會將以落實創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃8.0為主線,聚焦產(chǎn)品、創(chuàng)新營銷、深化改革等關鍵舉措,全力支持營銷一線,確保完成生產(chǎn)經(jīng)營任務目標。


按照規(guī)劃,未來十年長安汽車將在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈投入超2000億元,新增超1萬人規(guī)模的科技創(chuàng)新團隊,打造可進化的智能汽車機器人。其中,未來五年將投入超200億元,加速AI大模型研發(fā)應用,推動端到端智駕加快研發(fā)上車。


不僅如此,在低空經(jīng)濟領域?qū)⑼度氤?span lang="EN-US">200億元,快速推動飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,預計今年年底長安新一代飛行汽車將完成試飛,到2028年長安的人形機器人將生產(chǎn)下線。此外,長安汽車還將加速固態(tài)電池、高壓快充等技術研發(fā),推進與華為合作的全域5G數(shù)智工廠及飛行汽車項目,試圖建立差異化優(yōu)勢。


責任編輯:李延安 主編:于建平


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