“5、4、3、2、1，起爆！”7月14日，在梅浦聯(lián)絡(luò)線（學(xué)湖路-香格里大道）項目施工現(xiàn)場，隨著指揮人員一聲令下，白鶴天池隧道實施了新的一次爆破，標志著該項目已全面展開主體結(jié)構(gòu)施工。項目預(yù)計2025年建成通車，屆時湖南湘江新區(qū)將新添一條南北向城市主干道，梅溪湖到含浦之間路程將縮短至4公里左右，通行時間只需約5分鐘。

作為湖南湘江新區(qū)連接梅溪湖和含浦的南北向“大動脈”，梅浦聯(lián)絡(luò)線項目北起梅溪湖路西延線，南止含浦片區(qū)象嘴路，全長4.45公里。其中，梅浦聯(lián)絡(luò)線北段（梅溪湖路西延線-學(xué)湖路）已于去年初完成建設(shè)。正在建設(shè)的梅浦聯(lián)絡(luò)線（學(xué)湖路-香格里大道）段，北接已建成的梅浦聯(lián)絡(luò)線北段，向南延伸與梅江路相交，設(shè)置隧道穿越桃花嶺景區(qū)及白鶴天池山體，以及香格里大道和云棲路，與象嘴路順接，該段長約3.71公里，道路等級為城市主干道，雙向6車道，設(shè)計行車速度為50公里/小時。

在施工現(xiàn)場，梅浦聯(lián)絡(luò)線項目全線共有7個作業(yè)面同步推進施工，400多名建設(shè)者頂著烈日、冒著酷暑、揮汗如雨，在高溫的“烤”驗下艱苦作業(yè)。目前，項目已累計掘進約400米，南端管線遷改一期已基本完成。自開工以來，項目部克服地質(zhì)條件差、用地限制等不利因素影響，防疫和防暑兩手抓、兩不誤，采取“歇中間、做兩頭”的工作模式，以緩解高溫帶來的不適，有力保證了上半年超額完成半年度指標任務(wù)。

◎來源：湖南日報

◎校審：劉武 趙英杰 徐放