小陸家嘴“禁非”區(qū)域內(nèi)禁止非機動車駛入,如何解決區(qū)域內(nèi)白領外賣需求?面對城市交通管理新挑戰(zhàn),近日,浦東公安分局交警支隊變堵為疏,依托外賣騎手交通安全聯(lián)盟,警企合作,推出“P(停車)+W(步行)”配送新模式,著力解決核心區(qū)域外賣配送痛點。 12月15日11時30分,在名商路陸家嘴環(huán)路口,由于是中午就餐高峰,這里成為騎手送餐的集中地。只見該路口設有一處外賣“P+W”臨時停車點,醒目的牌子上有一個騎手安全聯(lián)盟LOGO。標牌后方已經(jīng)依次停放了數(shù)輛外賣騎手電瓶車。路口,民警和輔警人員正對騎手進行提醒和管理。 吳偉華是負責小陸家嘴區(qū)域的一名騎手。他直言,以往違規(guī)騎行進入小陸家嘴送餐時刻緊繃神經(jīng),生怕遇到警察被處罰,而且,停車也是個麻煩事。如今,他將車停在名商路陸家嘴環(huán)路口“P+W”停車點,然后通過人行橫道后,可以直接進入國金中心取送餐。雖然時間比以前稍微長了些,但是安心。 此次,浦東交警部門在與陸家嘴環(huán)路相交的世紀大道、浦明路、百步街等11處路口設置16處“P+W”非機動車停放點,供外賣小哥停放車輛。同時,點位中還將禁非區(qū)域內(nèi)的環(huán)球金融中心、國金中心、花旗銀行等18幢重點樓宇編號,并分別標注就近“P+W”停放點的步行距離和所需時間,方便騎手們掌握時間。 “餓了么”上海線下安全對接人員陳思介紹,警方舉措給予騎手很大方便,還專門將點位發(fā)送到平臺征求意見,提前給騎手體驗并收集反饋,點位上標注的樓宇尤其方便新騎手。 據(jù)了解,目前,各送餐平臺對該區(qū)域的業(yè)務均進行了適當調(diào)整,不僅在時間上予以“優(yōu)惠”,個別送餐平臺還招募了專門的步行送餐員,以解決區(qū)域送餐問題。同時,交警支隊會同政府相關部門,利用“樓事會”平臺積極推進樓宇取餐柜設置工作,最大程度為取送餐提供方便。 浦東交警支隊車宣大隊大隊長路煒說:“外賣非機動車闖禁區(qū)一直是交警管理的難點。針對小陸家嘴禁非區(qū)特點,浦東交警與企業(yè)聯(lián)動,為該區(qū)域量身定制‘P+W’模式,希望較好地化解小陸家嘴禁非區(qū)域內(nèi)外賣配送矛盾,在嚴格執(zhí)法的同時,體現(xiàn)管理溫度,助力外賣行業(yè)規(guī)范發(fā)展?!?/font> 截至目前,小陸家嘴區(qū)域餓了么、美團、叮咚、盒馬等外賣企業(yè)騎手均已通過外賣課堂進行了宣傳學習。對于違法違規(guī)騎手,浦東交警部門將繼續(xù)嚴格執(zhí)法管理,并通過交通安全課堂集中組織課堂教育,著力提升騎手交通文明意識。 信息來源:浦東時報 |
長江日報大武漢客戶端5月8日訊(記者汪甦 通訊員程偉)5月
潮新聞客戶端 記者 俞葉波 近日,小米汽車因?qū)U7 Ultra車