青島港大港公司新能源汽車出口同比增長160%，日照港集裝箱整車出口同比增長13%……4月16日，記者從山東港口獲悉，今年一季度，山東港口新能源汽車出口作業(yè)量實(shí)現(xiàn)快速增長。聚焦“打造依托港口的一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”，山東港口持續(xù)優(yōu)化全鏈條服務(wù)，暢通國際物流通道，助力“新三樣”、機(jī)電設(shè)備、高端裝備等更多“中國制造”走出國門。

青島港滾裝作業(yè)再添新航線

4月11日，隨著汽笛長鳴，滿載2500余輛國產(chǎn)新能源汽車的“美迪泰蘭高速號(hào)”滾裝船在青島港大港公司順利起航，駛向海外。這是青島港聯(lián)合達(dá)飛輪船開通的滾裝作業(yè)新航線首航，標(biāo)志著青島港在服務(wù)新能源汽車全球化布局中再添新通道，為國產(chǎn)新能源汽車拓展中美洲市場注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)海外市場蓬勃發(fā)展，青島港緊抓市場機(jī)遇，依托“國際航線+海鐵聯(lián)運(yùn)”雙節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，將滾裝業(yè)務(wù)深度嵌入RCEP區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)優(yōu)化滾裝作業(yè)服務(wù)能力。繼2月攜手華輪船公司開通墨西哥滾裝航線后，此次與達(dá)飛輪船合作開辟中美新航線形成“雙翼”，進(jìn)一步織密國際滾裝運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

“此次首航船舶作業(yè)效率達(dá)每小時(shí)250輛，全程實(shí)現(xiàn)‘零待時(shí)’銜接。不僅如此，我們提前配置‘不掉頭’位置，確定船舶艙口，保證車輛進(jìn)場后無需二次調(diào)頭即可定位。”大港公司操作部負(fù)責(zé)人周磊說道。

作為共建“一帶一路”的重要樞紐，青島港正加速構(gòu)建汽車滾裝國際中轉(zhuǎn)中心，形成覆蓋東非、中北美洲、俄羅斯等新興市場的4條滾裝航線，年作業(yè)能力預(yù)計(jì)突破60萬方。今年一季度，青島港大港公司新能源汽車出口量實(shí)現(xiàn)新突破，同比增長160%。

日照港整車出口迎來開門紅

今年一季度，日照港集裝箱整車出口同比增長13%，迎來“開門紅”。

發(fā)揮港口供應(yīng)鏈樞紐作用，日照港與口岸單位構(gòu)建協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，采用水水中轉(zhuǎn)“一箱制”“一單制”運(yùn)輸模式，推動(dòng)“一站式服務(wù)”全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)貨物申報(bào)“零障礙”、船舶作業(yè)“零等待”、離港驗(yàn)收“零延時(shí)”。“港口提供了從訂艙到裝船全過程定制化服務(wù)，幫我們節(jié)省了大量溝通成本，有效壓縮整體物流時(shí)間與費(fèi)用，進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率。”一家與日照港合作的車企負(fù)責(zé)人說。

今年以來，日照港搶抓新能源汽車外貿(mào)出口快速增長窗口期，集裝箱分公司組建業(yè)務(wù)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，主動(dòng)拓展新市場、新業(yè)務(wù)，精準(zhǔn)對(duì)接客戶需求，提升全方位服務(wù)能力，完成整車裝箱及重汽KD件同步發(fā)運(yùn)，助力“新三樣”、機(jī)電設(shè)備、高端裝備等出口海外。

“為持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)效，針對(duì)車輛裝箱環(huán)節(jié)，我們不斷探索創(chuàng)新，優(yōu)化作業(yè)方案。”集裝箱分公司業(yè)務(wù)人員說。以技術(shù)工藝創(chuàng)新突破服務(wù)瓶頸，操作人員運(yùn)用“一箱多車”疊載工藝，通過“一箱三車”“一箱四車”常態(tài)化運(yùn)行，壓縮客戶單箱物流成本，提升裝卸效率。

下一步，日照港將以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心，用更開放的姿態(tài)、更智慧的方案、更貼心的服務(wù)，挖掘更多“鏈”上資源，創(chuàng)造更多“鏈”上價(jià)值，努力將“供應(yīng)鏈”打造成“共贏鏈”，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多活力。

煙臺(tái)港滾裝單船發(fā)運(yùn)貨值創(chuàng)新高

近日，搭載著總值十億余元變壓器和機(jī)械設(shè)備的外貿(mào)滾裝船“拉姆汗”輪在煙臺(tái)港駛出，沿著“煙臺(tái)—土耳其”綜合物流大通道發(fā)往中東地區(qū)，創(chuàng)滾裝單船發(fā)運(yùn)貨值新高。標(biāo)志著煙臺(tái)港在高端裝備出口領(lǐng)域上又上量，為助力“中國制造”快速出海貢獻(xiàn)山港力量。

“煙臺(tái)港精準(zhǔn)高效的裝卸節(jié)省了我們的艙容，保障了我們的船期，以服務(wù)重器贏得了客戶器重。”該船船東、件雜貨多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟成員表示。據(jù)了解，本次裝船貨物共有數(shù)百件各類大型設(shè)備和工程車輛，呈現(xiàn)貨值高、重量大、貨種繁雜的特點(diǎn)。

“拉姆汗”輪進(jìn)港前及作業(yè)期間，煙臺(tái)港與煙臺(tái)海關(guān)、煙臺(tái)海事、煙臺(tái)出入境邊防檢查站、煙臺(tái)港引航站等口岸單位部門密切協(xié)作，在生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下，滾裝物流公司成立作業(yè)專班，科學(xué)統(tǒng)籌生產(chǎn)要素，對(duì)碼頭地形、設(shè)備尺寸進(jìn)行精確測繪與數(shù)據(jù)分析，組織多次高規(guī)格桌面演練。結(jié)合120噸變壓器承運(yùn)半掛車機(jī)械性能，巧妙利用潮汐規(guī)律，精準(zhǔn)選擇裝載水位，在確保大件設(shè)備安全平穩(wěn)上船基礎(chǔ)上，最大化壓縮船舶在港停時(shí)，通過全流程各環(huán)節(jié)無縫銜接，實(shí)現(xiàn)綜合裝船效率提升30%，進(jìn)一步擦亮“全國服務(wù)最好的汽車碼頭”特色品牌。

作為山東港口商品車物流基地和中國北方商品車物流樞紐港，煙臺(tái)港以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心，2024年開通首條煙臺(tái)至土耳其特色滾裝航線，正式打通“中土綜合物流大通道”，有效串聯(lián)煙臺(tái)港、阿聯(lián)酋阿布扎比港、土耳其海達(dá)爾帕夏港、西班牙巴塞羅那港四個(gè)中心港，為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)濟(jì)便捷的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)，成為加速國際貿(mào)易往來效率、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的“歐亞海上絲路快車道”。

（半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 魯罡新）