美東時(shí)間周二凌晨，一艘名為“達(dá)利”號(hào)的集裝箱貨輪撞上美國馬里蘭州巴爾的摩的“弗朗西斯·斯科特·基”橋，導(dǎo)致這座長約2.5千米的大橋在幾秒內(nèi)倒塌。事件發(fā)生后，巴爾的摩和馬里蘭州都宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。截至美東時(shí)間周二下午，至少有六人在此事故中失蹤，搜救工作仍在進(jìn)行中。

26日，美國馬里蘭州，弗朗西斯·斯科特·基橋坍塌。

這一事故的影響還將進(jìn)一步擴(kuò)散，可能將在未來數(shù)周內(nèi)影響美國供應(yīng)鏈，導(dǎo)致多達(dá)250萬噸煤炭、大量汽車、木材和石膏面臨運(yùn)輸中斷的威脅。

在巴拿馬運(yùn)河干旱、紅海航運(yùn)面臨導(dǎo)彈襲擊風(fēng)險(xiǎn)之際，巴爾的摩港口的關(guān)閉，將令已經(jīng)脆弱不堪的全球供應(yīng)鏈更加雪上加霜。

巴爾的摩港是美國東海岸最繁忙的港口之一。在橋梁坍塌后，進(jìn)出巴爾的摩港的唯一航道被切斷，將使得這一港口被迫關(guān)閉數(shù)周，而新澤西和弗吉尼亞的碼頭面臨著交通擁堵的威脅。

標(biāo)普全球市場情報(bào)顯示，在截至1月31日的一年里，盡管巴爾的摩港口僅處理了美國東海岸和墨西哥灣沿岸進(jìn)口總量的3%左右，但由于梅賽德斯-奔馳集團(tuán)、大眾汽車和寶馬等歐洲汽車制造商都在該港口及其周邊地區(qū)設(shè)有工廠，因而該港口關(guān)閉將對(duì)汽車運(yùn)輸產(chǎn)生巨大影響。

此外，該港口也是美國煤炭出口的第二大港口，如果關(guān)閉，美國對(duì)印度的煤炭出口可能會(huì)受到影響。美國去年煤炭出口量約達(dá)7400萬噸，美國煤炭企業(yè)Xcoal Energy

Resources首席執(zhí)行官Ernie Thrasher表示，大橋坍塌可能導(dǎo)致巴爾的摩港煤炭出口中斷長達(dá)6周，并導(dǎo)致多達(dá)250萬噸的煤炭運(yùn)輸受阻。

據(jù)稱，目前大約有12艘大型船只和類似數(shù)量的拖船被困在巴爾的摩的港口內(nèi)，被困船只包括貨船、汽車運(yùn)輸船和一艘名為“帕蘭卡·里約”號(hào)的油輪。

北京商報(bào)綜合報(bào)道