（央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》）“洋年貨”海陸空齊頭并進(jìn)，正在快馬加鞭地趕往中國消費(fèi)者的家中。得益于越來越高效的通關(guān)流程和便捷的物流通道，它們的踴躍到來，豐富了國人的味蕾，為中國年錦上添花，也生動詮釋了中國市場的不斷開放。

這些千萬里而來的新鮮年貨，從進(jìn)港到進(jìn)家，最快有多快？一盒新鮮車?yán)遄訌闹抢麃淼胶Ｑ笊礁?，它們要?jīng)過20多天的旅程，靠港后的24小時里，車?yán)遄觽兘?jīng)歷了什么？

清晨五點，一艘裝載597條集裝箱貨柜的車?yán)遄哟蟠?jīng)過了近四周的航行，終于從智利抵達(dá)了上海。幾個小時后，碼頭的工作人員開始裝卸作業(yè)，被抽檢查的車?yán)遄觽冸S即來到洋山口岸進(jìn)行檢驗。

中午，通關(guān)后的車?yán)遄幼现乜▉淼缴虾７钯t區(qū)一個大型進(jìn)口果品集散地，即將開啟它的轉(zhuǎn)運(yùn)之旅。物流負(fù)責(zé)人告訴記者，去年車?yán)遄油P(guān)如遇特殊情況需要兩到三天。今年以來車?yán)遄油P(guān)效率大幅提升。

上海某公司物流部負(fù)責(zé)人 曹亮民：今年這個運(yùn)轉(zhuǎn)時間也很快，車輛的周轉(zhuǎn)率也很高。一家物流企業(yè)每天運(yùn)轉(zhuǎn)大概在120個柜左右，像去年我們只能運(yùn)轉(zhuǎn)五十幾個柜。

記者 左嘉玉：師傅，請問您從洋山港這次拉過來是多長時間？跟原來比時間上有沒有縮短？

貨車司機(jī) 陳海峰：有縮短，現(xiàn)在洋山港拉過來基本在一個小時二十分鐘左右，以前最長的時候等過兩天多。

下午時分，隨著車?yán)遄迂浌耜懤m(xù)就位，經(jīng)銷商們齊聚在新到貨品前，現(xiàn)場氣氛也熱了起來。

來源：央視財經(jīng)

（編輯 劉崢）