（央視財經(jīng)《第一時間》）本周，韓國北部和中部地區(qū)遭遇了罕見的特大暴雨襲擊，盡管目前降雨有所減弱，但上報的財產(chǎn)損失規(guī)模不斷擴大。

財經(jīng)頻道特約記者 朱鴻鈺：在韓國京畿道果川市的一個停車場，停放著韓國本次暴雨中浸水的車輛。據(jù)了解，這里停有500多輛車。由于各品牌汽車4S售后中心已無法容納更多浸水車輛，韓國各地浸水車被臨時轉(zhuǎn)移到這里，多家車險理賠公司也在此設(shè)置了臨時服務(wù)點。

統(tǒng)計顯示，從8日至昨天中午，韓國保險公司受理的車輛浸水理賠申請超過9000件，推算損失金額約合人民幣5.6億元。所有浸水車中，進(jìn)口車占到三分之一，損失金額占比接近60%。目前韓國五家整車企業(yè)和進(jìn)口車企表示，將為浸水車車主提供最高50%的車輛維修優(yōu)惠，同時減免部分配件費或提供臨時車輛。

據(jù)韓國中央災(zāi)難安全對策本部最新消息，截至當(dāng)?shù)貢r間今天早上11點，暴雨已導(dǎo)致13人死亡，6人失蹤。其中，有4名居住在半地下公寓的民眾是因積水水壓過大無法打開門窗，沒能順利逃生而遇難。

如今韓國有32萬戶居民住在地下或半地下公寓，其中六成在首爾，占到首爾家庭總數(shù)的5%。由于這類住宅的租金僅為普通住宅的一半，甚至更低，因此居住者多為低收入群體。

這兩天，地下、半地下公寓的安全性再次成為韓國社會關(guān)注的焦點。首爾市10日表示，將與韓國政府協(xié)商修改相關(guān)法律，規(guī)定地下和半地下公寓不能用作居住用途，同時會對已批準(zhǔn)的住宅進(jìn)行限時整改，計劃今后十到二十年內(nèi)將此類住宅徹底清零。

來源：央視財經(jīng)

（編輯 孫永慧）