潮新聞客戶(hù)端 記者 陳薇

“來(lái)了，來(lái)了！”

4月18日15時(shí)57分許，隨著MU800航班落地，麗水機(jī)場(chǎng)迎來(lái)第一架客機(jī)。

譚申捷 攝

今天傍晚17時(shí)，這架空客A320客機(jī)從新建麗水機(jī)場(chǎng)的跑道沖向藍(lán)天，標(biāo)志著麗水機(jī)場(chǎng)開(kāi)啟試飛工作，這是機(jī)場(chǎng)通航前的重要驗(yàn)證環(huán)節(jié)。浙江民航史上，上一次有機(jī)場(chǎng)開(kāi)展驗(yàn)證試飛已是20多年前。

本次試飛歷時(shí)100分鐘，試飛機(jī)組對(duì)麗水機(jī)場(chǎng)飛行程序、運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視及氣象、助航燈光等各種設(shè)施配備，飛行區(qū)道面及標(biāo)志標(biāo)牌、機(jī)場(chǎng)凈空情況進(jìn)行了檢查。經(jīng)驗(yàn)證，麗水機(jī)場(chǎng)飛行程序和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)基本滿(mǎn)足運(yùn)行需求，各類(lèi)導(dǎo)航、燈光、通信設(shè)備運(yùn)行正常，地面標(biāo)志標(biāo)線劃設(shè)基本合理。

麗水機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部總指揮鄭力平告訴記者，作為新建機(jī)場(chǎng)，試飛是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

“新建機(jī)場(chǎng)除了地面的基礎(chǔ)設(shè)施、包括設(shè)備建好以后需要經(jīng)過(guò)三次驗(yàn)收，兩次飛行（校飛和試飛），全部圓滿(mǎn)完成才能進(jìn)行正式投運(yùn)。”鄭力平介紹，此前2月份，麗水機(jī)場(chǎng)歷時(shí)12天時(shí)間已完成校飛工作。

“等此次試飛工作完成，我們還會(huì)進(jìn)一步完善，再進(jìn)行行業(yè)驗(yàn)收。”鄭力平透露，完成各項(xiàng)程序后，麗水機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)今年8月正式投入運(yùn)營(yíng)。

市民盼著早日在“家門(mén)口”坐飛機(jī)

東航試飛機(jī)組機(jī)長(zhǎng)袁狄彬從事飛行工作已經(jīng)超12年，他是一名浙江人，也是第一次到麗水。

“此次試飛工作主要驗(yàn)證整個(gè)飛行場(chǎng)區(qū)，對(duì)滑行路線進(jìn)行測(cè)試，包括會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)、機(jī)坪地面標(biāo)識(shí)以及進(jìn)近程序等進(jìn)行評(píng)估，為后續(xù)開(kāi)航做好準(zhǔn)備。”他介紹，今天試飛整個(gè)過(guò)程中會(huì)有5個(gè)復(fù)飛和最后的落地操作。

譚申捷 攝

63歲的張阿姨家住麗水蓮都區(qū)，離麗水機(jī)場(chǎng)大約30分鐘的車(chē)程，今天她作為嘉賓在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證麗水機(jī)場(chǎng)的重要時(shí)刻。

“剛才看到飛機(jī)落地，我激動(dòng)到眼淚都要出來(lái)了。”阿姨一直很關(guān)心機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)展，她早早地計(jì)劃好了，等通航以后，在“家門(mén)口”坐飛機(jī)的第一站要去東北。

“希望麗水機(jī)場(chǎng)早日投用，我們以后出門(mén)就方便多了，這對(duì)麗水的發(fā)展、旅游也都有很重要的意義。”張阿姨說(shuō)。

小王是土生土長(zhǎng)的麗水人，也是一名航空愛(ài)好者，同樣盼望著能在“家門(mén)口”坐飛機(jī)。

“我基本每年都會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)看看，校飛的時(shí)候也特地趕去見(jiàn)證，到目前為止至少去了七八次，可以說(shuō)看著它建起來(lái)。”小王表示，馬上要通航了，很激動(dòng)也很自豪。

在他印象里，以前出遠(yuǎn)門(mén)坐飛機(jī)比較折騰，先要從麗水坐高鐵到溫州，然后再坐飛機(jī)飛其他城市，既費(fèi)時(shí)又不便利。

“航空對(duì)于一座城市來(lái)說(shuō)，不僅僅是交通方式的升級(jí)，更是城市發(fā)展水平的重要標(biāo)志。”

“我很喜歡飛機(jī)，也很喜歡拍飛機(jī)，等麗水機(jī)場(chǎng)通航以后，能在家鄉(xiāng)拍攝飛機(jī)感受航空的魅力，是一件非常幸福的事。”他表示，也非常期待未來(lái)能夠在麗水機(jī)場(chǎng)見(jiàn)到更多航班起降。

麗水機(jī)場(chǎng)是少有的山地機(jī)場(chǎng)

麗水機(jī)場(chǎng)位于麗水市西南部約15公里的低山丘陵和山麓溝谷區(qū)，毗鄰當(dāng)?shù)靥厣萏?。占地面積2267公頃，航站樓建筑面積約1.2萬(wàn)平方米，是少有的山地機(jī)場(chǎng)。

“麗水山多，地勢(shì)起伏大，域內(nèi)海拔1000米以上高山就有3754座，整個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域由山地平整而來(lái)。”鄭力平介紹。

“落地麗水機(jī)場(chǎng)，第一感覺(jué)就是生態(tài)環(huán)境非常好，整個(gè)驗(yàn)證工作很順利。”袁狄彬也提到，麗水山體比較多，機(jī)場(chǎng)地形特殊，飛行難度相對(duì)較高，“我們?cè)谀M機(jī)飛行的時(shí)候就提出了一些改進(jìn)意見(jiàn)，也反饋到了飛行程序里，確保飛行安全。”

自2020年7月主體工程動(dòng)工以來(lái)，麗水機(jī)場(chǎng)在全體建設(shè)者的持續(xù)奮斗下，于今年2月26日?qǐng)A滿(mǎn)完成飛行校驗(yàn)任務(wù)、3月18日航站樓工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，即將迎來(lái)通航時(shí)刻。

航站樓室內(nèi)則采用溫暖的木色調(diào)，使得大廳空間形態(tài)靈動(dòng)流暢、尺度舒適宜人。玻璃幕墻通透輕盈，室內(nèi)外空間流動(dòng)互融。中央最高處的梭形采光天窗，將首層大廳和二層候機(jī)廳兩個(gè)主要空間合二為一，也將天窗之上的藍(lán)天白云引入室內(nèi)。

麗水機(jī)場(chǎng)定位為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)為4C，本期按年旅客吞吐量100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量4000噸的規(guī)模進(jìn)行設(shè)計(jì)，新建一條跑道長(zhǎng)2800米、寬45米，停機(jī)位8個(gè)（近機(jī)位3個(gè)），航站樓12000平方米。

建成后，可滿(mǎn)足空客A320系列、波音B737系列以及中國(guó)商飛的C919等主流中型客機(jī)起降。

記者了解到，投運(yùn)初期，麗水機(jī)場(chǎng)擬開(kāi)通麗水至北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都航線，后續(xù)將持續(xù)開(kāi)通貴陽(yáng)、青島、哈爾濱、西安、武漢等航線。