3月14日,記者探訪位于蘭州新區(qū)的甘肅東方航空食品有限公司,揭開航空餐食的“神秘面紗”。圖為工作人員展示裝配好的飛機(jī)餐。 中新社記者 九美旦增 攝 圖為工作人員將出鍋的熱食準(zhǔn)備送往速冷庫(kù)。 中新社記者 九美旦增 攝 圖為工作人員對(duì)餐食進(jìn)行包裝。 中新社記者 九美旦增 攝 圖為工作人員裝配飛機(jī)餐。 中新社記者 九美旦增 攝 圖為工作人員對(duì)餐食進(jìn)行封膜包裝。 中新社記者 九美旦增 攝 圖為工作人員裝配飛機(jī)餐。 中新社記者 九美旦增 攝 3月14日,記者探訪位于蘭州新區(qū)的甘肅東方航空食品有限公司,揭開航空餐食的“神秘面紗”。與酒店的普通菜品不同,飛機(jī)餐的制作工序更為復(fù)雜。原料驗(yàn)收、烹飪加工、成品包裝、餐食儲(chǔ)存和配送等環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)??此坪?jiǎn)單的餐食,在研發(fā)階段要反復(fù)試制和品鑒,在生產(chǎn)階段最少要經(jīng)歷十幾道工序,每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的溫度要求,全程冷鏈控制直至交付到航班上。每一份餐食需經(jīng)操作人員的反復(fù)檢查,確保旅客“舌尖上的安全”。 |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無錫空港經(jīng)開區(qū)的德國(guó)威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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