86年前，范長江從蘭州到中衛(wèi)乘羊皮筏子漂流5天，如今乘高鐵90分鐘

冬日，黃河蘭州段水面平靜，三五游人乘坐羊皮筏子在河面飄蕩。筏客子盤坐在筏子一角，偶爾伸槳點(diǎn)一點(diǎn)河水。

羊皮筏子一度是黃河上最主要的渡河工具。彼時(shí)這段黃河上各種大小的木船和筏子往來不斷，悠長的號(hào)子聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)地回蕩。

1936年，著名新聞工作者范長江便是從蘭州出發(fā)到寧夏，乘羊皮筏子，順黃河而下，穿過激流峽谷，歷時(shí)5天到達(dá)中衛(wèi)，繼續(xù)他的中國西北角之行。

他在《中國的西北角》一書中對(duì)羊皮筏子這樣描述：“筏上如設(shè)帳幕，則立即可以布置成寬敞的水上行宮，空氣與光線皆十分的美好，用槳板劃動(dòng)或隨河水自由漂流，可以供旅游者愜意觀賞兩岸的景致。”

而早年用于渡河運(yùn)輸?shù)难蚱しぷ?，現(xiàn)在已成為黃河中旅游觀光的一大亮點(diǎn)。

游客乘坐羊皮筏子體驗(yàn)漂流樂趣（資料圖）

如今，巨龍騰飛，汽笛長鳴。由甘肅鐵路投資集團(tuán)、中國鐵路蘭州局集團(tuán)共同出資，中蘭客專公司建設(shè)的銀蘭高鐵中蘭段串通甘肅寧夏兩地，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

這是一條帶動(dòng)沿線旅游的高鐵。

制定最佳旅游線路，白銀、蘭州、中衛(wèi)等地的導(dǎo)游會(huì)給你一個(gè)滿意的答案，寧夏中衛(wèi)天馬旅行社經(jīng)理趙剛最近忙得不亦樂乎。“每天都能接到十幾個(gè)咨詢?nèi)ヌm州旅游的電話，銀蘭高鐵全線開通運(yùn)營后，兩地的旅游市場(chǎng)肯定更火爆。”

寧夏中衛(wèi)沙坡頭景區(qū)

銀蘭高鐵中蘭段開通后，銀川至蘭州客車運(yùn)行時(shí)間將由8.5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右，兩個(gè)省會(huì)城市之間的通行時(shí)間大幅縮短；中衛(wèi)至蘭州列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)左右。

高速運(yùn)行的動(dòng)車組列車將沿線的旅游勝景串聯(lián)起來，河套文化、黃河文化的聯(lián)系更加緊密。

銀蘭高鐵中蘭段的開通將為沿線周邊地區(qū)的旅游業(yè)帶來飛速的機(jī)遇，為地方文化、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更多的幫助，是一條不折不扣的黃金旅游線。

中衛(wèi)沙坡頭、白銀黃河石林等優(yōu)質(zhì)的旅游資源將注入新的發(fā)展動(dòng)力，沿線旅游資源也將得到進(jìn)一步開發(fā)。同時(shí)中寧枸杞、北灘大棗、靖遠(yuǎn)枸杞、靖遠(yuǎn)羊羔肉等特產(chǎn)將搭載高鐵快車走向全國，白銀、靖遠(yuǎn)等地的經(jīng)濟(jì)也將駛?cè)氚l(fā)展快車道。

銀蘭高鐵中蘭段飛馳而過的列車

銀蘭高鐵全線開通運(yùn)營后，游客還可以乘坐高鐵學(xué)黨史，追隨紅色革命足跡。

白銀市靖遠(yuǎn)縣紅色資源豐富，高鐵旅游專列開進(jìn)紅色靖遠(yuǎn)，是鐵路部門積極響應(yīng)國家號(hào)召，發(fā)揮交通優(yōu)勢(shì)，拓展內(nèi)需市場(chǎng)助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的有效舉措。

為方便沿線旅客和研學(xué)團(tuán)體前往靖遠(yuǎn)追尋革命足跡，鐵路部門積極對(duì)接地方政府和學(xué)校，依托銀蘭高鐵精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，開行黨史學(xué)習(xí)旅游和研學(xué)專列，公鐵聯(lián)運(yùn)精準(zhǔn)對(duì)接游客，深入革命村落、革命遺址遺跡和革命地標(biāo)學(xué)習(xí)黨史，在宣傳靖遠(yuǎn)紅色歷史的同時(shí)，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)和鐵路客流。

兩條鐵路時(shí)空交匯，傳承鐵路革命故事。在紅會(huì)支線至今還保留著紅會(huì)、挺近、長征等站名，留下了許多紅色革命故事，以及幾代蘭鐵人扎根沿線默默奉獻(xiàn)的感人事跡。將銀蘭高鐵與紅會(huì)支線聯(lián)系在一起，講述發(fā)生在兩條鐵路沿線車站的革命歷史與感人故事，展示鐵路黨員傳承革命精神，服務(wù)當(dāng)?shù)厝罕姷膿?dān)當(dāng)之美與奮斗之美。

這是一條助力鄉(xiāng)村振興的高鐵。

距離平川西高鐵站3公里的水泉鎮(zhèn)陡城村，毗鄰銀蘭高鐵，緊靠109國道，黃河從村西穿流而過，自古就是交通匯流之地。

平川西站

2020年，陡城村提出“高鐵+農(nóng)業(yè)+旅游”的發(fā)展理念，整合其黃河、田園、濕地等生態(tài)資源，著力打造“陡城一日，絲路千年”古韻陡城形象，被評(píng)為甘肅省美麗鄉(xiāng)村建設(shè)示范村。

當(dāng)?shù)卣灿?jì)投資3億元，目前已投資1.6億元完成第一期建設(shè)，用于打造農(nóng)業(yè)科技示范園、沙河泉水風(fēng)情線，陡城村史館、鹯陰景區(qū)等3A級(jí)景區(qū)創(chuàng)建。銀蘭高鐵開通后，將進(jìn)一步激發(fā)農(nóng)村發(fā)展活力，助力鄉(xiāng)村振興跑出“加速度”，勾畫鄉(xiāng)村振興的新畫卷。

沿線村民期盼著高鐵早日通車，利用高鐵開辟的新通道迎來發(fā)展機(jī)遇。

陡城村駐村干部李世虎說，高鐵開站后，游客可前往村落，不僅能看到長河落日、高鐵穿越黃河大橋，還能游鹯陰古渡、逛商貿(mào)集市、看旅游農(nóng)業(yè)，村子也將開通運(yùn)營往來高鐵站間的接駁觀光車，方便甘、寧兩省區(qū)的游客前來旅游打卡。

平川陶瓷小鎮(zhèn)

銀蘭高鐵也為“西北陶都”平川陶瓷打開了新銷路。

平川區(qū)有著相傳千年的制陶歷史。近幾年，平川區(qū)依托古瓷窯、老陶瓷廠等工業(yè)遺存，打造完成集陶瓷研發(fā)生產(chǎn)、旅游觀光、休閑娛樂為一體的陶瓷小鎮(zhèn)，高鐵開通后，陶都平川將迎來招商引資“黃金期”，有助于當(dāng)?shù)夭亮?span lang="EN-US">“西北陶都”名片，助推實(shí)現(xiàn)“人暢其行，物暢其流”發(fā)展新格局。

更重要的是高鐵拉近了平川與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離，企業(yè)的信息流通、招商引資、人才引進(jìn)等方面將以高鐵為載體，高效進(jìn)入平川，同時(shí)吸引行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)投資建廠，促進(jìn)當(dāng)?shù)匦纬杉夹g(shù)含量高、市場(chǎng)場(chǎng)景好的日用瓷產(chǎn)業(yè)集群。

秦王川站

蘭州新區(qū)舟曲搬遷安置新村距離秦王川站只有11公里。從2021年開始，已有近1600名搬遷群眾實(shí)現(xiàn)了就近就地或外出務(wù)工就業(yè)，“穩(wěn)得住、有就業(yè)、能致富、可融入”，才能做好易地搬遷群眾穩(wěn)定安置的“后半篇”文章。高鐵開通為搬遷群眾帶來更多就業(yè)機(jī)會(huì)，進(jìn)一步拓展穩(wěn)定的創(chuàng)業(yè)增收渠道。

舟曲搬遷安置居民住進(jìn)蘭州新區(qū)

高鐵通到家門口，能夠進(jìn)一步拓寬渠道促進(jìn)搬遷群眾穩(wěn)崗就業(yè)。青年們躍躍欲試，為了能更好適應(yīng)多元化務(wù)工需求，陸續(xù)報(bào)名參加了政府開辦的就業(yè)培訓(xùn)班，等到高鐵開通帶來了新的就業(yè)機(jī)會(huì)，他們將憑借學(xué)來一技之長，鋪就腳下幸福路。

來源：中國甘肅網(wǎng)

編輯：陳世赟