中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)9月13日訊(記者 郭躍)昨日,2022全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽(北京賽區(qū))在國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)順義基地舉行,大賽吸引了由汽車企業(yè)、科技公司、高等院校、科研團(tuán)隊(duì)和車主用戶組成的共計(jì)63支隊(duì)伍參賽。

賽事現(xiàn)場(chǎng) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭躍/攝

在賽事發(fā)車儀式上,來(lái)自政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、各大高校、相關(guān)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、高層相繼發(fā)表演講,對(duì)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出總結(jié)和暢想。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國(guó)春 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭躍/攝

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國(guó)春首先發(fā)言,“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在汽車智能化、智能網(wǎng)聯(lián)化上呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。目前,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)不斷突破,車載基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用,車載激光雷達(dá)、人工智能芯片算力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。2022上半年,L2級(jí)輔助駕駛乘用車新車市場(chǎng)的滲透率已提升至30%;全國(guó)已開放道路測(cè)試?yán)锍坛^5000公里,發(fā)放測(cè)試牌照900余張;測(cè)試總里程超過了500萬(wàn)公里,3500多公里的道路實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí)。”

中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭躍/攝

中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡同樣認(rèn)為,“我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨?span lang="EN-US">,并與新能源汽車一同成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的雙動(dòng)力。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將推動(dòng)我國(guó)成為汽車制造強(qiáng)國(guó),引領(lǐng)我們進(jìn)入智慧交通出行新時(shí)代。我國(guó)已從國(guó)家戰(zhàn)略高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,正集中資源、加大力度,加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)王磊 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭躍/攝

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)王磊則對(duì)北京市的智能汽車產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行了介紹,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新興科技與汽車產(chǎn)業(yè)的融合載體,具有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和創(chuàng)新輻射作用。北京市于2020年9月啟動(dòng)建設(shè)了全球首個(gè)網(wǎng)聯(lián)云控式高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū),目前示范區(qū)內(nèi)329個(gè)路口、750公里城市道路和10公里高速公路,實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)的全覆蓋,初步建立起城市級(jí)工程試驗(yàn)平臺(tái)。今年2月,北京市發(fā)布了基于真實(shí)場(chǎng)景的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集,向境內(nèi)用戶提供海量、多模態(tài)、多視角的真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)。前不久,在工信部指導(dǎo)下,北京市又發(fā)布了全球首個(gè)開源開放的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)單元操作系統(tǒng)——‘智路OS’,該系統(tǒng)面向高級(jí)別自動(dòng)駕駛和智慧交通領(lǐng)域,開放路側(cè)OS核心技術(shù),有力促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的多樣化和規(guī)模化發(fā)展。”

北京理工大學(xué)教授、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家林程 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭躍/攝

聚焦本次大賽,作為評(píng)審專家團(tuán)成員的北京理工大學(xué)教授、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家林程介紹,“全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)的特色配套活動(dòng),是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家部委主辦的全國(guó)智能駕駛測(cè)試比賽。今年大賽的比賽規(guī)則和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí), 參賽車輛將分成四大類、十個(gè)組別,總共設(shè)置了26個(gè)比賽項(xiàng)目,這將是對(duì)智能汽車和智能駕駛技術(shù)的一次綜合性檢驗(yàn)。”

他還強(qiáng)調(diào),“通過本次比賽,希望喚起更多公眾關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和未來(lái)前景;希望有更多的企業(yè),參與到全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽中來(lái),向社會(huì)大眾展示最新自動(dòng)駕駛技術(shù)和發(fā)展成果;希望通過本次比賽,能夠更好地促進(jìn)智能駕駛技術(shù)的商業(yè)落地,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)朝著更智能、更節(jié)能、更環(huán)保、更高效的方向快速發(fā)展。”

最終,經(jīng)過全天的激烈角逐,有23支參賽隊(duì)伍和個(gè)人表現(xiàn)優(yōu)異,獲得晉級(jí)資格。

來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍