在5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)集中爆發(fā)的加持下,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級大潮涌動,高質(zhì)量發(fā)展成為制造業(yè)的新常態(tài)。 本期高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行,深圳衛(wèi)視&壹深圳客戶端記者走進(jìn)全球鋰電池制造領(lǐng)軍企業(yè)欣旺達(dá),找尋企業(yè)順勢而為、逆勢發(fā)展的核心密碼。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型路上敢為人先 綜合效益增加30% 從1997年成立至今,欣旺達(dá)已發(fā)展為全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。期間數(shù)次進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,從最初的消費電池,擴(kuò)展到目前的動力電池市場等不同領(lǐng)域。 目前,該企業(yè)已形成3C消費類電池、智能硬件、電動汽車電池、儲能系統(tǒng)與能源互聯(lián)網(wǎng)、智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和第三方檢測服務(wù)六大產(chǎn)業(yè)群,在全球消費類鋰電池行業(yè)市場份額占比近30%。 在欣旺達(dá)位于寶安石巖的自動化生產(chǎn)車間,深圳首條“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用”產(chǎn)線投入使用已有一年半。與傳統(tǒng)自動產(chǎn)線相比,該產(chǎn)線具有大帶寬、廣連接、高可靠、低時延等特性,不僅大大減少了人員配備、提高生產(chǎn)效率,還能夠?qū)崿F(xiàn)私網(wǎng)部署、生產(chǎn)數(shù)據(jù)不外流的密閉性和安全性。 在這里,不到4分鐘時間,便能完成一個手機(jī)鋰電池的生產(chǎn),每小時產(chǎn)量可達(dá)1000個,生產(chǎn)效率提升超過17%,節(jié)能增效成果明顯。 “傳統(tǒng)的布線方式,產(chǎn)線上的人流移動可能會導(dǎo)致切斷網(wǎng)絡(luò),工業(yè)AP等設(shè)備也會對網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生一定影響,而通過‘5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’,這些問題可以得很好的解決。"欣旺達(dá)電池事業(yè)一部IT負(fù)責(zé)人陳龍說。 陳龍介紹,公司內(nèi)部5G網(wǎng)絡(luò)能與外部5G基站光纖連通,在2145平方米的車間,僅需5個信號放射器BBU,就能滿足同樓層所有產(chǎn)線信號全覆蓋,空間利用率得到大幅提升。 得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型與高端制造升級,欣旺達(dá)建立的標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,在解決自身產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級的同時,還向其他行業(yè)衍生,為更多企業(yè)轉(zhuǎn)型提供數(shù)字化解決方案, 為整個產(chǎn)業(yè)鏈增加30%以上的綜合效益。 “目前,平臺上的聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已有7700多家,較上月增加近1000家,平臺的價值也被越來越多合作伙伴所認(rèn)可。”欣旺達(dá)電子股份有限公司副總裁梁銳介紹。 梁銳表示,從供應(yīng)鏈管理生產(chǎn)制造到交付,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺降低了生產(chǎn)交付過程的不確定性,使客戶與公司建立了戰(zhàn)略粘性關(guān)系,也使上下游的合作伙伴形成協(xié)同互動,效率更高、成本更低,能夠有更快的市場反應(yīng)速度。 業(yè)績逆勢增長 成為動力電池領(lǐng)域“黑馬” 在國家“雙碳”目標(biāo)下,電動汽車電池迎來藍(lán)海市場機(jī)遇,2008年,欣旺達(dá)進(jìn)入動力電池行業(yè)。 基于廣闊的市場機(jī)遇及在鋰離子電池制造領(lǐng)域的優(yōu)勢,公司成為了動力電池領(lǐng)域的一匹“黑馬”。今年4月,在全球動力電池裝車量排行榜,欣旺達(dá)位居第九,并于6月成為國內(nèi)第四家全球動力電池一級制造商。 “我們一直遵循全產(chǎn)業(yè)鏈深入?yún)⑴c、全區(qū)域化戰(zhàn)略布局、全生命周期質(zhì)量管理的‘三全’戰(zhàn)略來推進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,因而高端客戶配套市場份額快速增加,公司在鋰電池行業(yè)建立了較強(qiáng)的品牌效應(yīng)。”梁銳表示。 據(jù)梁銳介紹,公司非常注重研發(fā)和創(chuàng)新,始終以研發(fā)為先,從戰(zhàn)略選擇到每一項業(yè)務(wù),在研發(fā)和創(chuàng)新上都投入巨大。2021年,欣旺達(dá)研發(fā)投入共23億元,同比增長28%,占銷售收入的6%。 2022年一季度,面對疫情帶來的原材料價格上漲等挑戰(zhàn),欣旺達(dá)承壓而上,營業(yè)總收入106.21億元,同比增長35.11%,實現(xiàn)逆勢增長。 一同前往調(diào)研的中國(深圳)綜合開發(fā)研究院公共經(jīng)濟(jì)研究所執(zhí)行所長汪云興告訴記者,欣旺達(dá)的制造能力具備較強(qiáng)的市場競爭力,能夠快速響應(yīng)客戶要求,并設(shè)計和建造自有自動化生產(chǎn)線,所以相比競爭對手,欣旺達(dá)的反應(yīng)速度更快、成本也更低。 把握政策機(jī)遇 加快向“高端智造”轉(zhuǎn)型 隨著深圳“20+8”集群政策的發(fā)布,不少像欣旺達(dá)這樣的制造企業(yè)將迎來新的更大發(fā)展空間。 梁銳表示,政策涉及的新能源汽車、新型儲能、智能硬件等多個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),都是公司主營業(yè)務(wù)。公司將積極把握發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)一步提升公司的高端制造能力,在深圳建立起具備制造大腦的燈塔型工廠,使公司能夠?qū)崿F(xiàn)工廠級的數(shù)字孿生,助推行業(yè)發(fā)展。 汪云興表示,企業(yè)要高質(zhì)量發(fā)展,一方面要抓住外部機(jī)遇,另一方面更要提升自身能力,包括創(chuàng)新能力、品質(zhì)能力、管理能力、市場能力等。 “20+8”集群政策的發(fā)布,將幫助更多企業(yè)由“低端制造”向“高端智造”轉(zhuǎn)型升級,保障了高科技為主導(dǎo)的先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,也給深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源動力。 深圳市市政協(xié)委員、深圳市新材料協(xié)會執(zhí)行會長居學(xué)成也參與了此次調(diào)研,他認(rèn)為,借助政府發(fā)布的政策機(jī)遇,建議企業(yè)更多地從供應(yīng)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,整合這四個維度來提升自身競爭能力,以支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 記者觀察 從深圳一間民房開設(shè)加工廠起步,到成為全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),低調(diào)務(wù)實的欣旺達(dá)是深圳眾多制造企業(yè)的縮影。一直以來,欣旺達(dá)始終堅持走“創(chuàng)新領(lǐng)先、智能制造、卓越品質(zhì)”之路,創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步是企業(yè)逆勢增長的核心密碼。 當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)驅(qū)動要素發(fā)生轉(zhuǎn)變,數(shù)字化、智能化生產(chǎn)智造成為電池企業(yè)轉(zhuǎn)型的必然選擇,而數(shù)字技術(shù)的引入也將為電池企業(yè)解決問題提供新的手段與方法。 面對復(fù)雜國際形勢帶來的挑戰(zhàn)以及資源約束,欣旺達(dá)充分借助區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù),加快推進(jìn)數(shù)字化升級改造,成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“急先鋒”,推動鋰電池行業(yè)整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展,助力企業(yè)實現(xiàn)合作共贏局面。 記者 / 沈衛(wèi)衛(wèi) |
5月8日,總投資1.5億歐元、位于無錫空港經(jīng)開區(qū)的德國威伊
日前,西咸新區(qū)一季度經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù)出爐,地區(qū)生產(chǎn)總值完成
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