從深圳一間民房開設加工廠起步，生產用于手機、傳呼機等通信產品的鋰電池，到成為全球鋰離子電池領域的領軍企業(yè)，欣旺達電子股份有限公司（以下簡稱“欣旺達”）一直不顯山露水，屬于低調的“實力派”。直至近年全球新能源汽車江湖風起云涌，作為動力電池新勢力的欣旺達，成為風口上炙手可熱的企業(yè)。

走進欣旺達位于寶安石巖的總部，展示大廳內代表前沿技術的產品，以及一項項技術專利和獎項，是企業(yè)發(fā)展的歷程，更是深圳企業(yè)由小變大，由大變強，進而成為行業(yè)領跑者的生動演繹。“過去10年欣旺達保持43%的復合增長率，是靠不斷研發(fā)產品共同努力做起來的。在欣旺達的每一次轉型關鍵時期，一是抓住市場的機會，二是依靠創(chuàng)新不斷增強企業(yè)實力，二者相結合，從而推動企業(yè)穩(wěn)健的發(fā)展。”公司副總裁梁銳介紹說。

緊抓風口搶占市場先機，對技術創(chuàng)新的專注與極致追求，是欣旺達領跑的密碼。

在鋰電池產業(yè)鏈上，消費電芯和動力電池兩大領域，分別代表著產業(yè)鏈上下游價值鏈的高端。早在1997年成立之初，定位于電池OEM領域，欣旺達得益于市場先發(fā)優(yōu)勢，快速積累了一定的產品市場資源。但欣旺達的主業(yè)電池PACK（模組封裝），毛利率卻只有它的上游——電芯制造的一半不到。向著產業(yè)價值鏈高端進發(fā)，是欣旺達的不二選擇。

以鋰電池產業(yè)鏈為核心，在2011-2017年期間，公司陸續(xù)開啟智能硬件、儲能、工業(yè)互聯網、實驗室檢測等業(yè)務。2017年，成立印度子公司，開啟全球化新篇章。

作為電動汽車的“心臟”，電池成為影響傳統(tǒng)車企變革的關鍵一環(huán)，更是電池企業(yè)搶占的“新藍海”。2018 年，欣旺達惠州產業(yè)園動力電芯一期項目正式投產，公司全面切入動力電池產業(yè)。截至目前，欣旺達已與雷諾、日產、易捷特、吉利、東風、廣汽、上汽通用五菱、小鵬等達成戰(zhàn)略合作。就在今年2月，以“蔚小理”為首的19家企業(yè)宣布入股欣旺達，更是讓欣旺達在動力電池領域聲名鵲起。

領跑的背后，是創(chuàng)新，也有艱辛，更有自信。

以制造起家的欣旺達，過硬的制造能力和高水平的質量管理，是其持續(xù)領跑的密碼。

依托公司自主設計和建造的自動化生產線，欣旺達在快速響應客戶上領先一步；一流的質量管理，更為企業(yè)贏得了世界知名品牌的信賴以及源源不斷的新訂單。

瞄準世界前沿，不斷練好內功，讓優(yōu)勢更優(yōu)，讓亮點更亮，在國際競爭中擁有更多砝碼。向著“成為受人尊重的世界級新能源企業(yè)”愿景進發(fā)，欣旺達正在路上。

（作者：深圳報業(yè)集團記者 吳素紅 何泳 袁斯茹 方舟 韓墨/圖)