隨著新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會和物流運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，城市交通量日益增長，新區(qū)很多農(nóng)村公路橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)狀交通需求。部分橋梁因運(yùn)營時間長，車流量大，尤其是大噸位重型工程車輛反復(fù)碾壓，已不堪重負(fù)，出現(xiàn)了嚴(yán)重結(jié)構(gòu)性安全病害，給過往行車安全和群眾出行帶來隱患。

區(qū)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持問題導(dǎo)向，呼應(yīng)群眾關(guān)切，在前期進(jìn)行橋涵全面排查的基礎(chǔ)上，摸清了四類、五類危橋家底，建立了臺賬清單。目前，項(xiàng)目前期手續(xù)已辦理完畢，工程開工令下達(dá)，5支專業(yè)施工隊(duì)伍100余名建設(shè)人員已進(jìn)場施工，投入挖掘機(jī)、裝載機(jī)、打樁機(jī)等機(jī)械設(shè)備12臺。

今年實(shí)施的農(nóng)村道路四、五類危橋拆除重建工程，需對縣道山石線店子橋，石樓路張家樓橋等20條農(nóng)村公路上的22座橋梁，進(jìn)行維修改造“強(qiáng)筋健骨”。對瑯琊港橋、王家洼子橋等65座一、二類欄桿缺失橋梁，加裝金屬梁柱式防撞護(hù)欄，增強(qiáng)防撞等級。其中最長的橋長為55米，最寬的橋?qū)挒?span lang="EN-US">21米，下部結(jié)構(gòu)大部分為柱式墩臺，橋梁基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ)。整個工程涵蓋海青、大場、六汪等9處鎮(zhèn)街辦事處80余個村莊，預(yù)計(jì)總投資3900余萬元。

區(qū)交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室組織專業(yè)人員，積極協(xié)調(diào)工程沿線鎮(zhèn)街村莊，建立溝通對接機(jī)制，主動聽取橋梁改造意見建議，不斷優(yōu)化施工方案。同時，發(fā)揮工程監(jiān)理、施工單位各方面積極性，統(tǒng)籌工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、疫情防控等多方面因素，把危橋改造工程變?yōu)樽黠L(fēng)能力提升的一線戰(zhàn)場，掛圖作戰(zhàn)、倒排工期，確保工期質(zhì)量。

農(nóng)村道路四、五類危橋拆除重建工程，列入新區(qū)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)項(xiàng)目，也是今年“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項(xiàng)行動重點(diǎn)工程，是關(guān)乎民生和群眾出行的德政工程。整個橋梁拆除重建工程預(yù)計(jì)12月底主體完工。屆時，改造后的橋梁技術(shù)狀況、泄洪能力、安全通行水平顯著提升，橋梁穩(wěn)定性、耐久性和荷載能力進(jìn)一步改善，橋梁使用壽命、運(yùn)營年限也相應(yīng)延長，對于保障群眾平安便捷出行，提高城鄉(xiāng)交通一體化水平，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，都將發(fā)揮重要的支撐和拉動作用。