齊魯網·閃電新聞3月22日訊 高端裝備制造業(yè)作為山東新舊動能轉換“十強”產業(yè)之一，在濰坊高新區(qū)實現高質量發(fā)展的進程中扮演著關鍵角色。北汽福田濰坊廠區(qū)作為濰坊汽車制造產業(yè)鏈上的鏈主企業(yè)之一，多年來憑借體量和規(guī)模的持續(xù)擴張，通過技術標準輸出和供應鏈整合，不斷夯實產業(yè)根基，為濰坊高新區(qū)“制造當家”的發(fā)展戰(zhàn)略提供了強力支撐，注入了蓬勃的創(chuàng)新活力。

今年，在多重政策加持下，汽車行業(yè)迎來生產旺季。據北汽福田多功能車人力中心助理高級經理臧真剛介紹，往年500人的招聘名額便足以滿足生產需求，可今年即便招聘人數超過1300人，依然存在用工缺口。

“一方面，常規(guī)業(yè)務訂單量呈現爆發(fā)式增長；另一方面，KD工廠、智慧物流中心、新能源等新項目的投用，也帶來了巨大的人才需求。”臧真剛解釋道。

北汽福田濰坊廠區(qū)是北汽集團著力打造的集研發(fā)、生產制造、試制試驗、國內外物流、客戶互動于一體的綜合性汽車生產制造基地，也是北汽福田在全國布局的五大制造基地之一。自落戶濰坊以來，企業(yè)錨定主業(yè)，精準發(fā)力，實現了復合式增長。去年，整車生產突破100萬輛，產值突破100億元。今年前兩個月，公司延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，排產車輛再創(chuàng)歷史新高。

“我們一季度皮卡訂單達1.1萬輛，較去年同期增長35%，其中海外訂單占比達到六成。1月份日產120臺，2月份160臺，爭取3月份實現日產200臺。”北汽福田多功能車全球中心工廠總裝二部助理高級經理臧運舉滿懷信心地說。

訂單的火爆離不開產品的卓越品質，更得益于企業(yè)對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準掌控和提早布局。2024年，在政策支持和市場需求的雙重推動下，我國新能源商用車總銷量首次突破60萬輛大關。同年，北汽福田濰坊廠區(qū)新上了EVC4焊裝線項目，用于生產自主研發(fā)的全系新能源產品。該產線實現當年建設、當年竣工、當年投產，自動化率高達73%，是目前國內商用車領域自動化程度最高的焊裝生產線，最高可實現年產新能源車9萬臺。

“我們持續(xù)打造以智能化、柔性化、數字化為核心競爭力的生產體系，持續(xù)優(yōu)化‘研、產、供、銷’全價值鏈協同效能。”北汽福田多功能車全球中心工廠車身二部高級經理尹正波介紹道，自新產線投產以來，截止到今年2月底，兩款新產品產量達到3800余臺，為公司搶占新能源商用車市場提供了堅實保障。

憑借自身過硬的實力和積極的產業(yè)布局，北汽福田濰坊廠區(qū)通過垂直整合產業(yè)鏈、橫向拓展生態(tài)圈，在壯大自身規(guī)模、成為行業(yè)“龍頭”的同時，也帶動了一大批配套企業(yè)的發(fā)展，成為濰坊汽車制造“龍身”上的中堅力量。在北汽福田濰坊廠區(qū)半公里輻射圈內建廠的山東聚源電子科技有限公司，就是其中的典型代表。

“我們剛來的時候月銷售額在500萬元左右，現在達到1600多萬元，全年達到了2億元。員工從最初的100多人，增加到現在的300多人。”山東聚源電子科技有限公司總經理隋魯豫說。

近年來，濰坊高新區(qū)堅持把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上，加快構建現代化產業(yè)體系，在動力裝備產業(yè)上下足功夫，持續(xù)優(yōu)化產業(yè)生態(tài)，串點成線、穿珠成鏈、聚鏈成群，助推經濟高質量發(fā)展。縱觀北汽福田濰坊廠區(qū)，截至去年年底，已有398家企業(yè)進入其配套體系，并吸引了5家外地企業(yè)落戶濰坊投資建廠。

“汽車制造是濰坊重點培育的產業(yè)，下一步我們將下好‘兩手棋’，對內依托集團‘八大戰(zhàn)略’，重點在新動能、新市場上全面發(fā)力，以新能源汽車的研發(fā)生產制造培育公司新的增長點，通過開拓海外市場提升民族品牌影響力；對外持續(xù)發(fā)揮鏈主的領航作用，通過企業(yè)招商、產業(yè)鏈招商進一步‘補鏈、延鏈、強鏈’，助力濰坊汽車制造產業(yè)盡快邁向千億級行列。”北汽福田濰坊廠區(qū)黨委書記劉耀杰說。

閃電新聞記者 李濤 濰坊高新融媒 馮玉誠 濰坊報道