乘坐智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種怎樣的體驗(yàn)？自去年9月福州首批“閩AA試”自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車、公交車測(cè)試牌照在福州新區(qū)頒發(fā)以來(lái)，不少市民便十分期待能夠體驗(yàn)無(wú)人駕駛汽車。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車在十字路口等紅綠燈。傅亦靜 攝

點(diǎn)開“蘿卜快跑”小程序，確認(rèn)出發(fā)點(diǎn)和目的地，1分鐘后，一輛頭頂激光雷達(dá)、通體白色的網(wǎng)約車穩(wěn)穩(wěn)地停在路口。進(jìn)入車內(nèi)，在后排屏幕上輸入手機(jī)號(hào)，在系統(tǒng)提醒下系好安全帶后，車輛平穩(wěn)出發(fā)……近日，隨著10輛新鮮上崗的百度“蘿卜快跑”出租車在福州新區(qū)由道路測(cè)試轉(zhuǎn)為示范應(yīng)用，記者親身體驗(yàn)了無(wú)人駕駛汽車。

盡管車輛駕駛位上還坐著安全員，不過記者注意到，安全員全程無(wú)需將雙手放于方向盤上，加油、剎車、并線、轉(zhuǎn)彎等操作，都是車輛自發(fā)完成。

此外，車輛的后座前方還有兩塊電子顯示屏，乘客不僅可以在上面選擇音樂、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，還能查看三維建模畫面上顯示的車輛及周邊路況，了解當(dāng)前位置、剩余距離及時(shí)間等信息。

“開放小程序下單以來(lái)，我們接到了不少市民的訂單，出發(fā)地和目的地主要集中在萬(wàn)壽地鐵站和東湖數(shù)字小鎮(zhèn)等地。”車輛上的安全員告訴記者。

在短短幾個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從測(cè)試到示范應(yīng)用的大步邁進(jìn)，是福州新區(qū)堅(jiān)持深化運(yùn)用“四下基層”制度，不斷將主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

“福州新區(qū)是數(shù)字福建、數(shù)字福州建設(shè)的重要實(shí)踐地，福州新區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)是加快福州數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。”福州新區(qū)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，眼下，隨著數(shù)字產(chǎn)業(yè)逐步由建設(shè)轉(zhuǎn)向示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)階段，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式、豐富應(yīng)用場(chǎng)景，成為福州新區(qū)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容。

智慧的車，需要智慧的路。為加強(qiáng)車路協(xié)同基礎(chǔ)配套建設(shè)，福州新區(qū)持續(xù)推進(jìn)濱海新城智能網(wǎng)聯(lián)交通新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（一期），改造新區(qū)80平方公里內(nèi)約150個(gè)智慧路口，打造車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施、車路協(xié)同云控平臺(tái)、車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)及高精地圖等。

“目前我們已完成福州新區(qū)核心區(qū)26平方公里63個(gè)路口的道路智慧化改造，開放文松路、萬(wàn)新路、金濱路等15條測(cè)試道路。”福州新區(qū)生態(tài)環(huán)境和城市建設(shè)管理局負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)總結(jié)，后續(xù)還將進(jìn)一步研究形成《福州新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)導(dǎo)則》（路口部分），不斷優(yōu)化路口配置方案。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的同時(shí)，如何更好實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展？在福州新區(qū)4000平方米的智能汽車產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)基地里，不僅有展示智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、場(chǎng)景落地實(shí)踐和云控中心，還有提供智能汽車關(guān)鍵技術(shù)、虛擬仿真、智慧交通等實(shí)訓(xùn)室的智能汽車公共實(shí)訓(xùn)中心，可同時(shí)容納200名師生。

“接下來(lái)，基地還將引入智能汽車上下游生態(tài)企業(yè)，為智能汽車初創(chuàng)類企業(yè)落地新區(qū)提供服務(wù)，打造集智能網(wǎng)聯(lián)道路智能化建設(shè)、開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車教育培訓(xùn)服務(wù)、共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)部件檢測(cè)試驗(yàn)室和自動(dòng)駕駛示范區(qū)運(yùn)營(yíng)于一體的智能汽車產(chǎn)業(yè)‘會(huì)客廳’。”市電子信息集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹。

“未來(lái)，我們將繼續(xù)奮力書寫主題教育‘永恒答卷’，以智能網(wǎng)聯(lián)新基建為切入點(diǎn)，以多場(chǎng)景智能汽車示范應(yīng)用為抓手，打造‘單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能’的車路云一體化示范區(qū)，進(jìn)一步豐富福州新區(qū)數(shù)字建設(shè)應(yīng)用場(chǎng)景；同時(shí)在福州新區(qū)探索智能網(wǎng)聯(lián)與智慧城市融合發(fā)展的新模式，提升數(shù)字化便民服務(wù)水平，打造數(shù)字新區(qū)新名片。”福州新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。（記者 吳樺真 實(shí)習(xí)生 傅亦靜）