潮新聞 記者 黃寧璐

《東海觀察》是浙報集團舟山分社創(chuàng)辦的新媒體欄目，欄目立足“跳出舟山看舟山”的定位，將視野放至全省、長三角乃至全國，在更長的坐標軸中，圍繞中心工作進行解讀。

舟山群島新區(qū)。圖片由新城管委會提供

十年很短，在歷史長河中只是短短一瞬。但十年又很長，足以讓一座城市煥新蝶變。

12月25日上午，浙江舟山群島新區(qū)成立10周年總結(jié)大會召開，會上全面回顧總結(jié)了新區(qū)10年發(fā)展成果，令人振奮。

時光回溯到十年前。2013年3月，舟山群島新區(qū)掛牌，成為繼上海浦東、天津濱海、重慶兩江之后第四個國家級新區(qū)，也是第一個以發(fā)展海洋經(jīng)濟為主題的國家級新區(qū)。自此，舟山以落實國家戰(zhàn)略為己任，深入踐行“八八戰(zhàn)略”，堅持向海圖強、向海開放，奮力書寫高質(zhì)量發(fā)展新區(qū)答卷。

如今，沿著舟山群島2788公里長的海岸線，一幅高質(zhì)量發(fā)展的動人畫卷徐徐鋪展：單體規(guī)模全球領(lǐng)先的綠色石化基地一派熱火朝天的生產(chǎn)景象；舟山港域迎來送往來自全球各地的船舶，撐起世界一流強港“半壁江山”；浙江自貿(mào)試驗區(qū)舟山片區(qū)保稅燃料油加注繁忙，無中生“油”、聚“氣”發(fā)展的特色之路越走越寬……十年來，舟山海洋生產(chǎn)總值占GDP的比重已達68.5%，年均GDP增速8.6%，位列全省首位。

一、

位于浙東海域的魚山島，今非昔比。懸水孤島上，崛起鋼鐵叢林。傍晚，站在島上高地俯瞰，機械林立、管道蜿蜒、燈光璀璨，未來感撲面而來。

原始的海島地貌與蓬勃的發(fā)展熱潮，反差源于一個巨無霸項目。舟山綠色石化基地項目一期、二期全部竣工，基地支撐項目浙江石油化工有限公司4000萬噸/年煉化一體化項目于去年1月全面建成投產(chǎn)，成為世界投資最大的單體產(chǎn)業(yè)項目，直接影響了全球石化行業(yè)的發(fā)展格局。

舟山何以吸引世界級“超級工廠”？這得益于對外開放平臺的能級越來越高。新區(qū)十年，自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、江海聯(lián)運服務(wù)中心等大平臺相繼落地，舟山群島地位凸顯，舟山新區(qū)不斷進階。

有了“大塊頭”，更需要有“大智慧”，即不斷構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈。

如今，綠色石化與新材料產(chǎn)業(yè)已入選浙江省“415X”特色產(chǎn)業(yè)集群第一批核心區(qū)，目標是萬億級；高性能樹脂項目、高端新材料項目正在魚山島上大力建設(shè)，總投資800多億元，年產(chǎn)值預計超1000億元；離魚山島只有4公里的岱山本島，已成為基地“下游”企業(yè)的首選落戶地；作為助推油氣全產(chǎn)業(yè)鏈開放發(fā)展的重大產(chǎn)業(yè)項目，總投資760億元的金塘新材料主體項目已開工建設(shè)，預計年產(chǎn)值達917億元。

在舟山綠色石化基地強力拉動下，浙江自貿(mào)試驗區(qū)舟山片區(qū)基本建成以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的“一中心三基地一示范區(qū)”，并以重大項目推動制度政策創(chuàng)新，形成制度創(chuàng)新成果269項，其中全國首創(chuàng)125項，復制推廣32項，構(gòu)建了極具辨識度的油氣全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)改革創(chuàng)新體系，成為全國最具特色的自貿(mào)試驗區(qū)之一。

與此同時，舟山港域撐起世界一流強港“半壁江山”。2022年貨物吞吐量達6.24億噸，占寧波舟山港比重從21%提高到49.48%，今年上半年又進一步增至50.37%，為寧波舟山港貨物吞吐量連續(xù)14年穩(wěn)居世界第一作出了應(yīng)有貢獻。

舟山還成為全國最大的大宗商品資源配置高地。建成全國最大的能源保障基地、進口糧食中轉(zhuǎn)中心、鐵礦石中轉(zhuǎn)基地，初步建成東北亞天然氣登陸中心，原油、鐵礦石、糧食進口到港量分別占全國11.6%、8%、18%，江海聯(lián)運糧食、鐵礦石、油品分別占同類貨種進江總量的65%、44%、41%，有力服務(wù)國家戰(zhàn)略物資安全和長江經(jīng)濟帶發(fā)展。

今年，浙江自貿(mào)試驗區(qū)舟山片區(qū)獲評“浙江省十佳開放平臺”，“‘向海開放’打造千億級綠色石化產(chǎn)業(yè)集群——以油為鏈，實現(xiàn)海洋開放型經(jīng)濟海島蝶變”入選“一號開放工程”最佳實踐案例。

二、

走進舟山中遠海運重工有限公司，數(shù)艘來自世界各地的船舶正進行船體除銹作業(yè)，但現(xiàn)場看不到粉塵。“這得益于我們自主研發(fā)的超高壓水除銹技術(shù)。”該公司服務(wù)工區(qū)主任、黨支部書記吳海飛自豪地說，以往他們維修、保養(yǎng)船舶，都采取傳統(tǒng)的銅礦砂打砂工藝進行鋼材表面除銹，不僅會有粉塵污染，還有噪音污染；2018年開始，公司下定決心探索綠色修船之路，成功研發(fā)了超高壓水除銹技術(shù)。

船舶修造是舟山的重要支柱產(chǎn)業(yè)，也是傳統(tǒng)海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，舟山目前具備年造船700萬載重噸、年修理萬噸級以上各類船舶3000艘的能力，連續(xù)5年修船量占全國的三分之一以上。然而一直以來，船舶修造業(yè)背負著臟亂的聲名。“過去修船廠油污比較重，再加上噴砂除銹的修船方式產(chǎn)生的粉塵特別多。”2022年修船量位居全球前列的舟山市鑫亞船舶修造有限公司相關(guān)負責人介紹，轉(zhuǎn)型升級是繼續(xù)做強的唯一出路。

舟山各大修船廠紛紛對傳統(tǒng)修船生產(chǎn)方式和作業(yè)方式發(fā)起了挑戰(zhàn)，全面啟動噴砂除銹替代工藝改革，還不斷加大智慧修船等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，部分船廠已實現(xiàn)無人機近觀檢驗及“5G+工業(yè)AR技術(shù)”船舶遠程檢驗等。依托綠色修船和智慧修船技術(shù)，舟山船企還主動進軍高附加值市場，大型化、高技術(shù)含量、高附加值的“高精尖”船舶源源不斷靠港而來。

除了船舶修造業(yè)，同樣作為舟山傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的水產(chǎn)加工業(yè)，也迎來了轉(zhuǎn)型升級。

中遠海運重工作業(yè)忙。拍友 夏趙丹 攝

在舟山市常青海洋食品有限公司生產(chǎn)車間里，原本每噸4000元左右的海鮮原料，通過蛋白肽提取技術(shù)，加工制成了每噸10萬元的肽粉，在保健品消費市場大賣。

芝士焗金槍魚、撈汁金槍魚魚塊、香辣烤魚、蛋黃味魷魚圈……在浙江融創(chuàng)食品工業(yè)有限公司，舟山特色海鮮依托科技賦能，預制菜品不斷推陳出新，水產(chǎn)品“預制菜”品牌正在打響。

過去，“靠海吃海”的舟山人常常研究怎樣一網(wǎng)打上更多魚；如今，舟山百姓則在思考，怎樣把一條魚的價值發(fā)揮到最大，挖掘漁業(yè)新的經(jīng)濟增長點。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迸活力，新興產(chǎn)業(yè)也要強筋骨。依托資源稟賦，舟山正聚力打造綠色石化和新材料、大宗商品貿(mào)易交易、船舶和臨港裝備制造、可再生能源及裝備制造、海洋電子信息等九大產(chǎn)業(yè)鏈和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，全力構(gòu)建具有核心競爭力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開營商環(huán)境的不斷優(yōu)化。新區(qū)十年，舟山市不斷厚植投資興業(yè)沃土，激發(fā)市場主體活力，持續(xù)為舟山高質(zhì)量發(fā)展注入新動能——一門通辦、一窗受理、就近能辦、辦事不出島、證明直通車等服務(wù)，使群眾與企業(yè)的獲得感日益提升；企業(yè)開設(shè)實現(xiàn)全流程網(wǎng)辦，“智慧化一站式口岸監(jiān)管服務(wù)平臺”建設(shè)積極推進； “不見面開標大廳”、專利申請服務(wù)“綠色通道”紛紛投用，平等開放的市場環(huán)境持續(xù)優(yōu)化；今年第三季度我市“無感監(jiān)測”營商指數(shù)高達93.2分，營商環(huán)境事項一次性化解率達100%，排名全省第一……

讓企業(yè)選擇更多一些，讓服務(wù)質(zhì)量更高一些，讓辦事成本更省一些。舟山群島新區(qū)，正在優(yōu)化營商環(huán)境的道路上加速奔跑。

三、

華燈初上，舟山新城以“一軸兩帶”為主線的夜景，流光溢彩，將城市裝扮得魅力四射；海灣公園沿線景點各美其美，燈火璀璨，昔日荒涼海灣已成為城市明珠；漫步在如心小鎮(zhèn)的街頭，迎著海風遠眺，對岸大樓變身恢宏幕布，燈光秀輪番上演，美輪美奐……

這只是海上花園城的驚鴻一瞥。新區(qū)十年，舟山不僅奮力推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，還精心描繪美麗海島新畫卷。不知不覺間，一座宜居宜業(yè)宜游的海上花園城市英姿展現(xiàn)。

舟山群島新區(qū)。由新城管委會提供

放眼望去，一個個曾經(jīng)雜亂的城中村相繼從城市版圖上消失，取而代之的是一個個潔美有序、配套完善的高品質(zhì)街區(qū)；一條條城市主干道寬敞通暢，沿途綠樹成蔭鮮花點綴，滿目蔥郁斑斕，令人心曠神怡；高水平建設(shè)的“三灣兩岸”濱海城市帶，“古韻今貌”定海灣、“花園都市”新城灣、“漁都港城”普陀灣正從規(guī)劃走向現(xiàn)實。

十年來，舟山市還通過深化“千萬工程”，大力實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，推進城鄉(xiāng)一體化，加快基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)向漁農(nóng)村延伸輻射，建成了一批美麗小島、美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在千島大地上繪就了一幅“山海共美、島島共富”的美麗城鎮(zhèn)高質(zhì)量發(fā)展新畫卷。

四通八達、方便快捷的交通體系關(guān)乎一座城市的品質(zhì)，是海上花園城市不可或缺的重要組成。十年來，舟山市委、市政府“跳出舟山看舟山”，緊緊抓住長三角一體化、義甬舟開放大通道建設(shè)等區(qū)域協(xié)同發(fā)展契機，把舟山交通立足于區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略地位進行規(guī)劃，全力打好西接寧波、北連上海“兩張牌”，努力從交通“末端”走向海上“樞紐”——

舟岱大橋、富翅門大橋、秀山大橋等建成通車，形成全國最長的連島高速公路和規(guī)模最大的跨海橋梁群；

東西快速路串聯(lián)起舟山本島主要交通道路，海天大道、濱海大道全面提升城市形象，“四好農(nóng)村路”“藍色島鏈”構(gòu)筑海島民生線、共富線；

甬舟鐵路、甬舟高速復線、六橫公路大橋二期開工建設(shè)，普陀山機場完成擴建并成為全省第五個空港口岸。

如今，海陸空立體交通新格局還在不斷完善，持續(xù)為海上花園城市高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

在舟山，和你約定下一個十年。