縱觀全球新能源相關產業(yè)鏈，行業(yè)整體面臨新舊動能轉換機遇，給相關企業(yè)發(fā)展提供諸多利好。近期，在太藍新能源二期項目施工現(xiàn)場，舉行2023年四季度項目集中開工暨竣工投產活動。其中，太藍新能源重慶二期項目規(guī)劃產能2GWh，以生產乘用車動力電池為核心，兼顧小動力、儲能等使用場景。達產以后，預計年產值超20億元。

值得一提的是，此次重慶兩江新區(qū)開竣工的項目，多與智能網聯(lián)新能源汽車緊密相關，而太藍新能源重慶二期工廠項目將對新區(qū)智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展強力賦能。如今，電池廠商、科研機構等主體都在紛紛發(fā)力布局固態(tài)電池，在這其中，太藍新能源領先布局，已在半固態(tài)及全固態(tài)電池商業(yè)化方面取得諸多優(yōu)勢。

據悉，在太藍新能源成立之初，其就以“固態(tài)電池普及者”為己任，著力實現(xiàn)以研發(fā)成果支撐企業(yè)高質量發(fā)展。并且，太藍新能源作為固態(tài)電池領域氧化物路線的代表性企業(yè)，通過材料和工藝創(chuàng)新，成功解決了氧化物路線面臨的鋰離子導電率低，和電極與電解質之間的固-固界面接觸性差的兩大痛點。在具體成果方面，太藍新能源成功開發(fā)出基于氧化物體系的固態(tài)電解質和固態(tài)鋰電池，也完成了多種新材料和先進半固態(tài)/固態(tài)電池的技術儲備，領先于業(yè)內其他企業(yè)。

回顧太藍新能源近些年來的發(fā)展歷程，離不開重慶兩江新區(qū)管委會以及有關單位的長期支持。猶記得在2022年，太藍新能源建成、投產了首座固態(tài)電池工廠，成為業(yè)內首家實現(xiàn)量產半固態(tài)電池的企業(yè)。如今，其一期工廠處于平穩(wěn)有序運行當中，同樣落地兩江新區(qū)的二期工廠將與當地汽車產業(yè)鏈協(xié)同，實現(xiàn)自身高質量發(fā)展。

太藍新能源董事長兼CTO高翔博士在現(xiàn)場致辭時表示，太藍新能源秉持著產業(yè)報國和工業(yè)強國的情懷，將蓄加動力，塑造鋰電產業(yè)新勢能，推動重慶當地智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。接下來，太藍新能源會進一步明確發(fā)展戰(zhàn)略，夯實半固態(tài)電池及全固態(tài)電池量產能力，開啟產業(yè)化布局新篇章。