盛夏7月,行走在貴安新區(qū),大數據電子信息制造產業(yè)、新能源汽車、先進裝備制造等產業(yè)發(fā)展如火如荼,奏響新型工業(yè)化奮進之歌。 走進貴州長江汽車有限公司總裝車間,工人在生產線上有序忙碌,經過一道道工序,一臺臺“貴安造”純電動輕卡陸續(xù)下線。 “公司去年12月30日獲得工信部批準純電動貨車生產資質,擁有先進的沖、焊、涂、總四大工藝生產線和研發(fā)實驗室,實現新能源貨車整車生產。”貴州長江汽車有限公司副總經理張欽國說。 目前,該公司已完成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、試制試驗車間及公用配套設施的建設,建成純電動貨車整車及專用車生產線,生產整車純電動貨車、改裝專用車、改裝客車等,形成集整車制造、改裝車于一體,為把公司打造成全國一流的新能源商用車企業(yè)奠定基礎。 “我們通過智能化生產體系,以及物聯(lián)網化生產設施設備,可實現高精度、多車型柔性共線生產。”張欽國說,通過智能化,電動貨車主可了解車輛狀況,安全性更有保障,并通過物聯(lián)卡等,精準掌握周邊貨物資源。 該公司生產的純電動貨車主要應用于綠色城鄉(xiāng)配送市場和礦山、港口等,堅持“扎根貴州、面向西南、輻射全國”的銷售戰(zhàn)略,把“貴州造”的產品推向全國及世界。 以整車生產帶動,貴州長江汽車有限公司著力打造本地新能源汽車產業(yè)鏈,為貴安新區(qū)高質量發(fā)展貢獻力量。 在貴安新區(qū)弗迪電池有限公司車間內,4條自動化生產線快速運轉,生產“刀片電池”。車間旁,擺放著檢驗后的電池成品,將運往比亞迪汽車生產廠。作為招商引資項目,去年4月28日與貴安新區(qū)簽約,總投資25億元。2022年10月第一條生產線投產,實現當年簽約、當年開工、當年建成投產。 現在,該公司一天生產出貨300個電池包、4萬只電芯,2022年實現工業(yè)產值3.5億元。項目達產后,年產能將達10GWh動力電池、產值可達40億元。 工業(yè)企業(yè)欣欣向榮,正引領貴安新區(qū)新型工業(yè)化邁步向前。今年以來,貴安新區(qū)把新型工業(yè)化作為第一工程,錨定工業(yè)目標,提升工業(yè)質量效益,全力以赴做牢工業(yè)基礎、做大工業(yè)底盤、做強工業(yè)經濟。 聚焦工業(yè)產業(yè),貴安新區(qū)著力打造面向全國的算力保障基地,新能源汽車、電池及材料生產基地,全國重要的產業(yè)備份基地。以服務器制造、智能終端制造、光電顯示為主的電子信息制造業(yè)發(fā)展迅速,云上鯤鵬、晶泰科、凱瑞嘉電子、雙坤電子等企業(yè)持續(xù)擴大產能;不斷提升通算、智算、超算等復合型算力水平,進一步做大算力規(guī)模,拓展“東數西算、東數西訓”新賽道,“一硬一軟”產業(yè)生態(tài)逐漸形成。圍繞寧德時代、比亞迪、中科電氣等重點項目,打造新能源電池及材料產業(yè)基地核心區(qū),并發(fā)揮龍頭企業(yè)引領作用,構建全產業(yè)鏈,培育產業(yè)生態(tài)。圍繞關鍵零部件、關鍵材料、關鍵設備等產業(yè),依托中航發(fā)高溫合金渦輪葉片生產基地、中車新能源裝備等項目,加快延長產業(yè)鏈、供應鏈。 產業(yè)為先,項目為王。貴安新區(qū)采取“領導包保、一項目一專班”方式,對重點工業(yè)項目進行調度服務,奮力推進重點工業(yè)項目建設。中航發(fā)、比亞迪、中科電氣等項目正式投產;寧德時代項目主體已基本完工。 搭建工業(yè)載體,貴安新區(qū)加速工業(yè)園區(qū)建設,張江(貴安)高科技產業(yè)園、深貴產業(yè)園、蘇貴產業(yè)園、中電光谷產業(yè)園、蛇口網谷產業(yè)園、航空航天產業(yè)小鎮(zhèn)等一批功能載體項目快馬加鞭,為工業(yè)企業(yè)發(fā)展提供載體支撐。 蓬勃向上的工業(yè)發(fā)展,為貴安新區(qū)經濟社會發(fā)展注入強勁動力。上半年,貴安新區(qū)實現規(guī)模以上工業(yè)總產值77.7億元,完成規(guī)模以上工業(yè)增加值13.4億元。 貴州日報天眼新聞記者 楊小友 來源:貴陽網 |
5月8日上午,羅氏制藥中國全新生物制藥生產基地投資項目啟
在黔北大地的層巒疊嶂間,一片曾經“地無三尺平”的荒蕪之