湘江新區(qū)湘陰片區(qū)居長沙、岳陽、益陽三市五縣中心，水陸交通發(fā)達。

湘陰虞公港及港產(chǎn)聯(lián)動區(qū)效果圖。

紅網(wǎng)時刻岳陽8月23日訊（通訊員 劉攀 易和平 梁軍）建設(shè)現(xiàn)代化水運體系，進一步激活湘江通江達海、物流全球的潛能，是湖南高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。7月13日，湖南省委副書記、省長毛偉明來到湘江長沙至岳陽段巡河，研究部署湘江中下游重要港口發(fā)展工作。湘江中下游重要港口發(fā)展提上省委、省政府重要議事日程，《長株潭都市圈建設(shè)實施方案（2022—2026年）》規(guī)劃建設(shè)的四大重點片區(qū)之一——臨港產(chǎn)業(yè)片區(qū)呼之欲出。

8月22日，記者從湘江新區(qū)湘陰片區(qū)獲悉，由湘江新區(qū)牽頭，岳陽市、湘陰縣協(xié)同配合的虞公港臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正加快布局建設(shè)，即將成立湘江新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。

城因水興，港通天下。坐擁湘江虞公港的湘陰在服務(wù)“強省會”戰(zhàn)略上又邁出堅實的一步。

高位規(guī)劃　臨港開發(fā)區(qū)落子

位于湘陰縣城北的湘江尾閭虞公港，作為湖南開放崛起的戰(zhàn)略資源，其常年通航能力達5000噸級、年均超300天通航能力達1.5萬噸，可將長江黃金水道向湖南內(nèi)陸延伸近100公里。因此，虞公港不僅可成為長沙市和湘江新區(qū)“通江達海”最便捷的大碼頭，補齊省會長沙的水運短板，彌補長株潭地區(qū)距離城陵磯港較遠的缺陷，還能便利益陽、常德等周邊地區(qū)物流在虞公港集散，促進長株潭城市群與長江經(jīng)濟帶的無縫對接和融合。

2020年10月，湖南省政府辦公廳《關(guān)于支持湘江新區(qū)深化改革創(chuàng)新加快推動高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》中，明確“支持新區(qū)依托虞公港建設(shè)深水港，提升通江達海能力”。

2022年4月19日，湖南省委、省政府發(fā)布《關(guān)于實施強省會戰(zhàn)略支持長沙市高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》（湘發(fā)〔2022〕8號），明確“優(yōu)化拓展江海直達水運航線，支持建設(shè)湘江長沙至城陵磯一級航道，推進岳陽虞公港、城陵磯港以及其他河湖港口協(xié)同發(fā)展”“依托虞公港建設(shè)湘江新區(qū)港產(chǎn)融合區(qū)，提升通江達海能力，推動長沙北拓更好融入長江經(jīng)濟帶”。

2022年7月13日，省政府召開的湘江中下游重要港口發(fā)展座談會上明確：將虞公港定位為城陵磯港區(qū)延伸港、大宗散貨集散中轉(zhuǎn)港和服務(wù)長株潭地區(qū)的深水港，全面推進鐵公水聯(lián)運、港產(chǎn)城融合，更好地銜接各港區(qū)發(fā)展，更深地契合長株潭產(chǎn)業(yè)需要。促進霞凝港區(qū)功能逐步轉(zhuǎn)移到虞公港，為長沙城區(qū)發(fā)展置換出空間。同時，加快布局建設(shè)虞公港臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，成立湘江新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，納入省級園區(qū)名錄，參照省級園區(qū)管理。

記者從虞公港項目指揮部獲悉，該項目將力爭9月份完成相關(guān)調(diào)規(guī)、用地審批、項目可研、環(huán)評等前期工作，10月份完成省發(fā)改委立項批復，力求年內(nèi)啟動開工建設(shè)，2025年投用……虞公港項目建成后，可使長株潭直接通江達海，補齊水運短板，全面提升省會核心競爭力，推動長沙北拓邁向“江海時代”。

按照部署，將以虞公港區(qū)為節(jié)點，以產(chǎn)權(quán)為紐帶，整合湘江中下游虞公港區(qū)、銅官港區(qū)、霞凝港區(qū)港口資源，打造湖南區(qū)域港口品牌，做大臨港經(jīng)濟，推動“港、航、產(chǎn)、城、園”融合發(fā)展。

未來，隨著虞公港推動黃金水道向內(nèi)陸腹地延伸，湘江新區(qū)的水運發(fā)展也將產(chǎn)生更多可能，必將承載起經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的新期待。這一條承載著湘陰片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展高地和助力湖南構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局希望的黃金水道，已然浮出水面。

港產(chǎn)融合　促產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

明確要實現(xiàn)港產(chǎn)融合協(xié)同發(fā)展的湘陰，定位既明，更需多方發(fā)力奮力一搏。

湘江新區(qū)湘陰片區(qū)居長沙、岳陽、益陽三市五縣中心，水陸交通發(fā)達，“五縱三橫三軌一港”立體融長交通規(guī)劃體系確立并逐步落地。芙蓉北路、岳望高速、S101新喬線多點對接省會長沙，距京廣鐵路復線15公里，距京珠高速公路20公里，國道G536線橫貫東西，湘、資水道通江達海，距黃花國際機場及湘江新區(qū)僅半小時車程。未來京廣鐵路、石長鐵路、武廣客運專線將依縣而過，對外大流通、對內(nèi)大循環(huán)的大交通格局已經(jīng)形成。

記者了解到，湖南湘江新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)規(guī)劃總用地面積約37平方公里，包括臨港開發(fā)區(qū)虞公港核心區(qū)和臨港開發(fā)區(qū)金龍拓展區(qū)兩個區(qū)塊。其中虞公港核心區(qū)位于虞公港臨港區(qū)域，規(guī)劃用地面積約21平方公里，拓展區(qū)位于湘江新區(qū)湘陰片區(qū)金龍示范區(qū)內(nèi)，規(guī)劃用地面積約16平方公里。

區(qū)位優(yōu)越的虞公港，與周邊多條高速公路和京廣鐵路聯(lián)通，未來可有效搭建水水、水鐵、水公多式聯(lián)運體系，將極大提升水運效率，降低物流成本，使湘江“黃金水道”產(chǎn)出“黃金效益”。

機遇總是垂青有準備的人。今年上半年，眾多好項目、大項目紛至沓來，“聯(lián)姻”湘陰。4月，投資20億元的湘江新區(qū)湘陰片區(qū)381畝金龍首開區(qū)開工建設(shè)，致力打造綠色智創(chuàng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)航基地；6月，投資50億元的湖南力合厚浦鋰電池正極材料回收與綠色制造項目落戶湘江新區(qū)湘陰片區(qū)；7月，中聯(lián)重科新材料標桿工廠項目在湘陰開工，5年內(nèi)將投資300億元，打造全球最大的建筑新材智慧裝備產(chǎn)業(yè)園和全球領(lǐng)先的建筑新材標桿工廠……一個個優(yōu)質(zhì)項目接連落地，不僅成為湘陰港產(chǎn)協(xié)同發(fā)展進程中的重要一環(huán)，也為湘陰抓特色產(chǎn)業(yè)培育，打造產(chǎn)業(yè)集群帶來了澎湃動能。

黃金水道　筑夢臨港向未來

一招落子滿盤活！于湘陰而言，虞公港的加速建設(shè)、湘江新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的落子，就是激活湘陰產(chǎn)業(yè)發(fā)展棋局的絕妙一招，是保持長遠發(fā)展的制勝之策。

“湘陰將以港產(chǎn)融合為目標，建設(shè)虞公港及港產(chǎn)融合區(qū)，著力打造全省先進制造、綜合物流樞紐和外向型經(jīng)濟高地。”湘陰縣委書記李鎮(zhèn)江表示，未來還將大力發(fā)揮虞公港港口的強大輻射效應(yīng)，把湘江的水運優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為湘江新區(qū)和湖南的開放優(yōu)勢，促進更多臨港產(chǎn)業(yè)項目落地，全力推進港產(chǎn)城融合，帶動周邊區(qū)域快速發(fā)展。

記者獲悉，湘陰還將同步推進許廣高速金龍互通至長沙繞城高速、芙蓉大道北延至屈原管理區(qū)等疏運體系建設(shè)，通過交通互聯(lián)、功能互動、空間聯(lián)動等方式，提升臨港與周邊城市發(fā)展有機聯(lián)系，帶動區(qū)域空間融合發(fā)展。

使命在肩，踔厲篤行！在“強省會”戰(zhàn)略的號角下，在邁向高質(zhì)量發(fā)展的進程中，湘江新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)必將以行動融入其中。不久的將來，借道黃金水道實現(xiàn)通江達海的湘江新區(qū)湘陰片區(qū)，必將成為長江經(jīng)濟帶上新的增長極。