山東首個(gè)5000億級產(chǎn)業(yè)集群將在青島誕生?!高鐵和地鐵研制，正在成為青島下一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)！青島軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，闊步邁向5000億元級！作為全國最大的動(dòng)車生產(chǎn)基地，青島在軌道交通產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢得天獨(dú)厚！

據(jù)了解，青島現(xiàn)有中車青島四方股份和青島四方龐巴迪兩家動(dòng)車生產(chǎn)基地，獨(dú)產(chǎn)全國四大產(chǎn)業(yè)基地的兩家。

而在全國動(dòng)車市場占有率方面，中車青島四方股份占全國運(yùn)營數(shù)量的43%；青島四方龐巴迪占到12%；兩者相加依然占到全國的50%。

而在國內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地營業(yè)數(shù)據(jù)方面，中車青島四方股份均占據(jù)全國營業(yè)收入榜和營業(yè)利潤榜第一位。

今年7月20日，世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線。

近日，由中國四方股份公司研制的首列中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵，也在青島成功下線。

可以說，近年以來中國的軌道交通前沿技術(shù)研究，基本都是在青島進(jìn)行的。

不難發(fā)現(xiàn)，在軌道交通研發(fā)、生產(chǎn)方面，青島的技術(shù)、產(chǎn)能，以及市場占有率和營收利潤等，都十分搶眼。

相信，在國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心的加持下，青島可以更加迅速的完善軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈，抓住軌道交通的快速增長期，早日邁入5000億產(chǎn)業(yè)集群，并向萬億產(chǎn)業(yè)集群發(fā)起沖擊！

對此，你怎么看？