12月27日,廣州市文物考古研究院在位于廣州市越秀區(qū)中山五路南側(cè)、教育路東側(cè)的廣州小馬站-流水井古城遺址發(fā)布了該考古項目的發(fā)掘成果。廣州文物考古研究院院長張強(qiáng)祿認(rèn)為,小馬站-流水井古城遺址是繼南越國宮署遺址之后,廣州城市考古最重要的考古項目。 ■發(fā)掘區(qū)域東部揭露了東漢晚期、東晉、南朝及唐代廣州城西城墻的一段及其附屬設(shè)施。 遺址年代從漢代持續(xù)至晚清民國 小馬站-流水井古城遺址地處廣州古城腹地,處于“廣州古城至珠江北岸”地下文物埋藏區(qū)的核心地帶。 1996年、1998年,文物部門曾在遺址東北部發(fā)現(xiàn)一段東漢、東晉、南朝時期的城墻,系當(dāng)時廣州城的西城墻,在遺址周邊也曾發(fā)現(xiàn)較多重要遺址。2024年1月起,配合越秀區(qū)大小馬站書院群保護(hù)項目(北地塊)的建設(shè),廣州市文物考古研究院對項目用地進(jìn)行了考古發(fā)掘。 本次發(fā)掘面積共2400平方米,現(xiàn)存堆積從漢代一直持續(xù)至晚清民國時期,最深處距現(xiàn)地表約9米,已清理漢至清代各類遺跡572處,其中在發(fā)掘區(qū)域東部揭露了東漢晚期、東晉、南朝及唐代廣州城西城墻的一段及其附屬設(shè)施;發(fā)掘區(qū)域東部和中部清理了五代南漢時期大型建筑基址和唐宋時期西湖石筑、木構(gòu)堤岸,并發(fā)現(xiàn)疑似碼頭的遺跡;發(fā)掘區(qū)域西部清理了明清時期流水井古道、明代大型居址和清代書院建筑基址。遺址內(nèi)出土了大量磚瓦、瓦當(dāng)?shù)冉ㄖ?gòu)件和礌石、蒺藜等城防用具,以及漢至民國時期陶器、瓷器、鐵器等文物共2800件(套)。 發(fā)現(xiàn)幾個朝代廣州城西城墻 遺址東部發(fā)現(xiàn)的東漢城墻呈南北走向,方向350°,揭露長11.6米、寬10.1米、殘高0.8米,用山崗?fù)翃A雜筒瓦、板瓦、陶器殘片層層夯筑。墻體無基槽,系對當(dāng)時山崗地表平整處理后平地起夯。結(jié)合歷史文獻(xiàn)和東漢墻體下更早時期的柱洞、灰坑等遺跡,東漢城墻應(yīng)是交州刺史步騭于建安十五年(公元210年)在南越國時期建筑基礎(chǔ)上重建番禺城時修筑的,或與“步騭遷州”的歷史相印證。 東晉城墻在東漢城墻上加筑而成,由墻芯、內(nèi)包磚、外包磚、散水組成。墻芯層層夯筑,內(nèi)外用磚包邊,自下而上向內(nèi)側(cè)收分。包邊磚上發(fā)現(xiàn)的“泰元十一年”“泰元十二年”紀(jì)年、不同時期墻體及附屬設(shè)施的疊壓打破關(guān)系,和在東晉包磚上發(fā)現(xiàn)唐磚補(bǔ)砌的情況,說明城墻自東漢末年建成后,在東晉、南朝時期不斷修繕、加建,并沿用至唐晚期,也說明了東漢至唐代廣州城的西界在近700年間未發(fā)生變化,同時東晉城墻在夯土墻芯兩側(cè)用磚包邊的方法,也是我國較早使用磚砌城墻的實例,體現(xiàn)了在南方多雨潮濕環(huán)境下的建筑特點,是中國古代建筑考古的重要發(fā)現(xiàn)。 南朝城墻在東漢、東晉城墻基礎(chǔ)上向東西兩側(cè)擴(kuò)寬,亦由夯土墻芯、內(nèi)外包磚組成,西側(cè)已被破壞,揭露長15.4米、殘寬10.6米、殘高1米。城墻外側(cè)還有東晉、南朝時期的馬面等大型附屬結(jié)構(gòu)。 城墻兩側(cè)的南漢建筑墊土、磉墩及發(fā)現(xiàn)的獸面瓦當(dāng)、脊頭瓦和脊獸,說明在五代南漢時期該處經(jīng)過大規(guī)模的平整,應(yīng)有一組大型高等級建筑。這一發(fā)現(xiàn)符合南漢高祖劉巖升廣州為興王府,大興土木、廣建宮室的歷史記載,結(jié)合遺址西部地層堆積的水域特征和西南側(cè)的藥州遺址,該處大型建筑很可能與南漢宮苑有關(guān)。 發(fā)現(xiàn)古代廣州城外水域三個階段變化 唐宋西湖及東側(cè)堤岸主要包括南漢湖岸石護(hù)堤、宋代磚駁岸、宋碼頭遺跡和唐宋木構(gòu)護(hù)堤等。其中南漢湖岸石護(hù)堤為土壁,自上而下向西傾斜,外側(cè)用石塊順湖壁錯縫壘砌9層為護(hù)堤。 南漢湖岸石護(hù)堤、宋代磚駁岸和唐宋時期木堤岸結(jié)構(gòu)反映了古代廣州城外的這片水域經(jīng)過了唐甘溪西支、南漢仙湖和宋西湖三個階段的變化。發(fā)現(xiàn)的宋代疑似碼頭的建筑基址,說明這里在宋代可能有一處碼頭自子城外向西湖內(nèi)伸出。 護(hù)堤西側(cè)為宋代碼頭建筑,自城墻邊向西湖水域方向伸出。碼頭南包石外有用南漢、宋代磚堆成的駁岸,駁岸由碼頭南邊緣向湖內(nèi)形成斜坡面。在遺址西首還發(fā)現(xiàn)兩段破壞較嚴(yán)重的唐代和宋代木堤岸,堤岸均呈南北走向,唐代堤岸僅存兩方木樁斜撐,宋代堤岸還保留有南北向一排3根木樁,樁內(nèi)橫置木板。 小馬站一帶一直是“古代CBD” 遺址中部發(fā)現(xiàn)一段南北向走道,路面自上而下分屬清晚期、明晚期和明早期三個歷史時期。清晚期路面用紅砂巖條石鋪砌,僅北部、中部有零散殘存。明代晚期路面保存較好,兩側(cè)用紅砂巖條石順向包邊,中間用碎磚石平鋪地面,路面中間略高于兩側(cè)。 明清時期流水井古道和清代書院建筑基址反映了明代廣州“三城合一”后,這一帶經(jīng)過淤積已成為廣州城市中心的繁華區(qū)域。排房建筑從結(jié)構(gòu)和布局看,很可能和清中晚期書院有關(guān),對研究廣州古城功能布局和城市變遷有較為重要的作用。 廣州文物考古研究院院長張強(qiáng)祿認(rèn)為,小馬站-流水井古城遺址是繼南越國宮署遺址之后廣州城市考古最重要的考古項目,其發(fā)掘進(jìn)一步明晰了廣州古城的發(fā)展和變遷。該城遺址地層堆積深厚、出土遺物豐富,建筑基址密集,沿用時間較長,各時期建筑或等級頗高或規(guī)模較大,是小馬站一帶一直處于廣州古城核心區(qū)的重要實證。 采寫:新快報記者 許婉婕 通訊員 穗文考 攝影:新快報記者 觀顯鋒 |
中國日報4月28日電(記者 程思)4月27日,"永遠(yuǎn)跟黨走 奮
核心提示 關(guān)于福建連家船民,新近出版的兩本書《上岸三部
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